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三縱：燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車；三橫：多能源動力總成系統、電機驅動系統和控制單元、動力電池和電池組管理系統）。在中國當代語境下，新能源汽車主要是指“混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車”三種。 閱讀全文>>
如果考慮到疫情，新能源汽車的全球銷量表現還算不錯。EV Sales顯示，2020年3月，全球共銷售新能源汽車192380輛，同比下降15%，約占全球汽車市場份額的2.5%。 動力類型方面，純電動汽車占新能源汽車總銷量的74 閱讀全文>>
新能源汽車三電系統有：電驅動，電池，電控。目前，新能源汽車所使用的控制系統大多是在傳統汽車控制器基礎上，再進行一些適應性的更改，形成適應于新能源汽車工作的控制軟件。 閱讀全文>>
對于新能源車來說，三電指的是電機、動力電池以及電控系統，從三萬塊的五菱宏光MINIEV到七百萬的Rimac純電跑車，都離不開三電系統，可以說三電就是新能源車的核心部件。 閱讀全文>>
2019年廣汽集團新能源乘用車銷量突破5.6萬輛，同比增長136%，其中廣汽自主品牌新能源汽車銷量4.2萬輛，同比增長111%。廣汽集團總經理馮興亞1月11日在百人論壇委員會上表示，目標是2025年廣汽自主品牌新能源進入國內新能源產業 閱讀全文>>
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自全國推廣新能源汽車以來，SAIC在純電動和插電式混合新能源動力領域進行了影響深遠的布局。插電式混合動力的核心是EDU，即電驅動單元、智能電驅動變速箱�，F在SAIC的EDU是第二代產品，上周末剛上市的2020款MG 6新能源是第二代E 閱讀全文>>
智能網絡化汽車產業是國家發展戰略的重要組成部分。隨著智能化網絡化水平的不斷提高，汽車產品集成的軟件代碼量也在不斷加快。那么，面向高級別自主駕駛的智能車載計算平臺將如何發展？ 5月25日，由中國汽車工程學會、CICV中汽智聯 閱讀全文>>
日前，協會公布了2021年7月國內狹義乘用車市場銷量。7月共銷售乘用車150萬輛，同比下降6.2%，環比下降4.9%。1-7月累計銷量1144.5萬輛，同比增長22.9%。在主要細分市場中，新能源汽車累計銷售22.2萬輛，同比增長16 閱讀全文>>
日前，和創汽車啟動“下一個第二技術日”活動�；顒又熊噭撈囋谄煜萝囆蚙03的基礎上推出了一系列智能升級:H-VIP智能駕駛互聯系統，主要包括全場景車域生態聚合、智能語音交互、智能駕駛輔助、三電系統融合三大部分，可以從生態、語音系統、三 閱讀全文>>
玻璃就像汽車的眼睛，決定著汽車的安全性。如果玻璃不能立即維修，會給車主帶來各種麻煩。有些車主只關心一些大零件的保養，卻很容易忘記眼前的玻璃。如果有心的車主把玻璃擦干凈，也會給他們的駕駛帶來活力，開闊視野，讓他們在駕駛時感覺更好。今天給 閱讀全文>>
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2014年7月25日，《中國消費者報》A1版報道了店因山東省濟寧市泗水縣消費者劉女士懷疑自己的新車被刷漆，以“4S店必須證明自己清白”為名，拒絕承認拒賠的糾紛。 2015年2月4日，濟寧高新技術產業開發區法院認定，被告安仕 閱讀全文>>
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