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因為電車最主要的就是電池的使用率。最有技術(shù)含量的也是電池的電量。據(jù)部分特斯拉現(xiàn)任員工和前員工透露,特斯拉正在秘密自主研發(fā)電池,以擺脫目前在電池生產(chǎn)方面對松下的依賴。特斯拉電池研發(fā)團隊的員工現(xiàn)在正專注于設(shè)計和制造鋰電池,以及研發(fā)新的生產(chǎn)設(shè)備 閱讀全文>>
大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于特斯拉model y自主剎車,特斯拉modely哪里設(shè)置主動剎車這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!特斯拉modely怎么樣選擇剎車模式針對新司機,由于ModelY取消了儀表盤設(shè)計 閱讀全文>>
4 月15 日,也就是Model 3 發(fā)布僅一周后,特斯拉就接到了超過32.5 萬輛Model 3 訂單。這一數(shù)據(jù)不僅超出了大多數(shù)消費者和分析師的預(yù)期,甚至讓特斯拉CEO埃隆馬斯克驚嘆于比亞迪秦EV的按鍵使用方式。然而,Model 3 超過 閱讀全文>>
電子巨頭松下已經(jīng)發(fā)出信號,表示有意在當前的電池供應(yīng)協(xié)議中擴大與特斯拉汽車公司的合作伙伴關(guān)系。松下將試圖擺脫純電子技術(shù),擴大其汽車產(chǎn)品組合。首席執(zhí)行官Kazuhiro Tsuga最近評論說,松下正計劃對Telsa的自動駕駛項目進行更多投資。 閱讀全文>>
"如果我們能如果不能讓人們買得起汽車,我們的使命就不會成功。"前幾天,在一次電話會議上,馬斯克又說了一句金句。他補充道特斯拉的現(xiàn)狀最困擾我的是我們的車不夠便宜,需要解決這個問題。"這是否意味著未來特斯拉可能會更便宜?目前Model 3入門級 閱讀全文>>
據(jù)特斯拉近期5名現(xiàn)任和前任員工透露,公司正在研發(fā)自己的電動汽車動力電池,以避免過度依賴外部供應(yīng)商,特斯拉希望通過此舉降低電池和汽車的成本和售價,同時自產(chǎn)電池將更符合特斯拉CEO馬斯克提出的“垂直整合”計劃。 「特斯拉S型」 閱讀全文>>