速騰低速加油時出現哐當聲，可能是由發動機支架、變速器、懸掛系統、輪胎或車輛底盤等多方面問題導致。發動機支架若松動或損壞，會使發動機與車身連接不穩定而產生聲音；變速器故障，像離合器磨損、齒輪間隙大等也可能引發；懸掛系統部件磨損松動、輪胎氣壓不 閱讀全文>>

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• 2025-06-20

速騰低速行駛時發出滋滋聲，原因多樣，涵蓋皮帶、發動機外部金屬件、剎車片、機腳等方面。皮帶打滑會產生刺耳嘯叫，發動機外部金屬件干摩擦，如發電機軸承損壞也會致響；剎車片過硬、磨損嚴重或位置偏移會引發滋滋聲；車輛機腳損壞同樣可能出現這種聲音。這些 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

速騰低速時加減油門有異響，可能是以下原因： 1. 離合器與變速箱齒輪存在問題。這可能是由于長期使用導致的磨損，需要到修理廠進行檢測和維修。 2. 囚籠、半軸、軸承出現故障。建議重點對這幾個方面進行檢查。 3. 發動機缸蓋內部液壓挺和氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

1、這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。2、出現這個問題通常是因為車身 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

1、你好，速騰踩油門發動機里面吱吱響松開沒有了，這是車輛的機腳壞了，在車輛踩油門時發動機輸出動力，震動加大，在松開油門后震動變小，更換這個機腳就可以解決故障，具體操作步驟如下： 舉升車輛找到底部的發動機機腳。2、如果是新車，低速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

你好，這是由于左前輪減震漏油，平衡桿球頭小拉桿損壞，還有內襯最里面的卡子松動造成的。一般剎車片異響多數是由于剎車片的局部有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復，多數都可以解決。低速行 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-27

1、冷車啟動發動機在運轉時如果外部有金屬件摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。汽車在倒擋行駛時，由于驅動橋里面的主減速器齒輪嚙合的并不是很好，齒面間的滑動相對較大，因此會發出“嗚嗚”的響聲。2、發動機艙異響，建議送廠 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

速騰低速行駛時會發出異響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大。以下是具體的介紹：活塞和氣缸壁之間的間隙過大：活塞銷組件太緊或連桿軸承組件太緊。挺桿與其導向孔之間的間隙太大。氣門凸輪輪廓磨損。款速騰低速有異響的原因可能是：剎車片過硬。剎車片磨損程度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

1、)起步或行駛中，急加速狀態深踩油門時，加速中后段發動機艙會傳來“滋滋滋”的聲音，緩慢提速則不會有。3)行駛中，輕踩剎車減速，發動機艙會有一些抖動聲。2、速騰低速行駛時會發出異響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大。以下是具體的介紹：活塞和氣缸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-31

1、你好，一般不會有傷害的，希望能幫到您，祝您生活愉快2、對車輛的損失對于車輛狀況的評定主要是看關鍵部位的狀況，比如車架、發動機、變速箱、電子控制設備的損傷就會對車輛產生超過10％的損失，嚴重的損傷可能造成30％以上的損失。一般的剮蹭和更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-21

速騰打方向有咯噔聲音是什么原因?新速騰方向盤咯噔異響的原因是：車輛塑料部件之間的摩擦；氣囊彈簧干涉的聲音；減震器平面軸承發出異響；助力帶松緊不當或老化。轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-13

19款速騰低速有異響是怎么回事速騰低速行駛時會發出異響的原因是活塞與氣缸壁間隙過大。以下是具體的介紹：活塞和氣缸壁之間的間隙過大：活塞銷組件太緊或連桿軸承組件太緊。挺桿與其導向孔之間的間隙太大。氣門凸輪輪廓磨損。如果是新車，低速行駛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-28

1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。2、車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路產生異響。3、平衡桿或平衡桿球頭松動也有可能產生異響。 閱讀全文>>

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