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當純電汽車電機過熱故障燈亮了，應立即靠邊停車，進行自然冷卻。這是因為該故障燈亮起，意味著電機及控制器溫度過高，持續行駛可能會造成部件損壞。大部分電動汽車在此故障燈亮起時雖仍能行駛，但會限制加速。停車后，靠自然風散熱，若故障燈熄滅可繼續行駛， 閱讀全文>>
電動三輪車進水有電卻啟動不了，原因可能是多方面的。一方面，控制器的斷電系統線路進水，會使電流無法正常傳遞，導致系統失靈；另一方面，電機信號線、轉把線進水，會影響信號傳輸，讓車輛無法行駛，電源線浸水引發短路，也會使控制器進入保護狀態。此外，電 閱讀全文>>
純牌5w20和0w20的主要區別體現在低溫流動性、適用溫度范圍等方面，0w20在低溫環境下性能更優。“W”代表冬季，其前面數字越小，低溫粘度越小、流動性越好、適用最低氣溫越低，0w20能在比5w20更低的溫度下正常流動，低溫啟動性能更好。而 閱讀全文>>
純牌5W20和0W20的主要區別在低溫流動性、適用溫度和啟動性能上。“W”代表冬天，其前面數字越小，低溫流動性越好、適用溫度越低。5W20可在 -30℃正常流動，0W20能在 -35℃流動，0W20適用溫度范圍更低。同時，因低溫流動性更佳， 閱讀全文>>
大眾途觀副駕駛電動座椅無法使用，可能是線路、電機、電源、控制單元、機械部件等方面出現了問題。線路短路、老化或連接不良會影響電流傳輸；電機內部零件損壞就無法驅動座椅調節；電動座椅卡滯多是調節連桿氧化或潤滑不足；電源故障可能是電池電壓異常；控制 閱讀全文>>
榮威i5低速行駛時產生頓挫感，原因是多方面的。一方面，可能是變速箱本身的特性，比如其升擋時響應速度不夠快，降擋時能量回收系統介入，還有低速擋位頻繁切換等；另一方面，發動機故障、傳動系統故障、電氣系統故障等也可能導致頓挫。此外，CVT變速箱自 閱讀全文>>
電動后視鏡手動掰動后發出咔聲，可先將車輛通電，通過主駕駛門板上的后視鏡折疊按鍵操控后視鏡折疊，若能正常折疊和展開則無需擔心，若不能則可能需進一步檢查維修。電動后視鏡內部構造精密，手動掰動可能致使連接機構松動、卡扣損壞等。通過上述操作，能初步 閱讀全文>>
奔馳 RR350 電動尾門無法打開，原因主要集中在控制盒、線路、機械部件等方面。控制盒若出現故障，無法接收開關指令，尾門自然無法開啟；線路問題，像連接不良、斷裂或脫落，會影響電力供應與信號傳輸，導致尾門“罷工”；機械部件諸如撐桿、彈簧的斷裂 閱讀全文>>
汽車電動座椅主要由雙向電動機、傳動裝置和控制電路組成，其工作原理是雙向電動機產生動力，傳動裝置傳遞動力，控制電路通過控制開關實現座椅位置調整；結構方面則涵蓋座椅位置傳感器、電子控制器ECU和驅動電動機。電動座椅能實現多種調節功能，為駕乘者提 閱讀全文>>
榮威ERX5純電動版一般不存在續航里程顯示問題，若看不到續航里程可嘗試按壓方向盤上的T鍵調整顯示或去4S店檢查 。該車搭載永磁同步電機和三元鋰電池，NEDC綜合工況續駛里程320KM 。不過，NEDC只是測試標準，實際續航受駕駛習慣、路況、 閱讀全文>>
納智捷大7的尾門無法電動開啟或關閉，原因多樣。控制盒作為電動尾門的核心組件，一旦故障或損壞，會影響整個系統運行；信號線若接觸不良或損壞，指令便無法準確傳輸；傳感器負責檢測尾門狀態，出現故障也會使尾門無法正常工作。此外，鎖止開關關閉、智能鑰匙 閱讀全文>>
榮威 ei5 純電動汽車無法啟動，原因可能涉及電源、電機、軟件硬件等多個方面。電源方面，電池電量不足、電瓶失效或長期停放致電量耗盡都可能使其無法啟動，可通過相關操作檢測電量 。電機方面，電纜外皮磨損、接口損壞會影響啟動 。此外，車輛軟件問題 閱讀全文>>
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