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1、二者性能上的區別在于,速騰的車要比GOLF重一百公斤左右,車重會多少影響一點動力和油耗,雖然不多,但必然是有的。2、大家選擇了價錢上最貼近的高爾夫和速騰開展比照,由此可見高爾夫在舒適度配備上應比速騰高一點,好像前座座椅加熱、 閱讀全文>>
1、總結:寶來跟朗逸的產品性能差別不大,在其價位區間的表現都還不錯,只不過朗逸作為我國的特供車,它在銷量上會比寶來要好一些,更加適合喜歡沉穩的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化,所以它會更加適合我們年輕消費者。2、內飾配置寶來更 閱讀全文>>
1、動力不同 1)、高爾夫R-Line搭載的是EA211系列的4T高功率發動機,最大輸出功率150馬力(110KW),與發動機匹配的則是5速手動或7速雙離合變速箱。2、高爾夫R是高爾夫的高性能版本。這款車使用的動力總成和普通高爾 閱讀全文>>
1、如果你是第一次使用,是普通家庭出行,建議優先選擇朗逸,高爾夫更適合家里已經有車的用戶,尤其是那些年輕的女性消費者。作為通勤車,既經濟又方便。2、首先大眾高爾夫在定位上要比高朗逸高上半級,因為高爾夫采用的是最新的大眾MQB品臺 閱讀全文>>
1、以一汽-大眾2015款高爾夫6L自然吸氣發動機的保養周期、項目、費用為例。其他車型略有不同,保養費用也不貴。一般首保是免費的,可以拿著首保卡、車輛質量合格證等相關證件去4S店保養。2、高爾夫的保養期是每5000公里一次。除了 閱讀全文>>
速騰和朗逸主要是動力和配置不同。速騰是一汽大眾推出的緊湊型車。這款車的官方指導價為189-119萬元。朗逸是SAIC大眾推出的一款緊湊型轎車。這款車的官方指導價為109-119萬元。在車身尺寸方面,速騰要更占優勢。內飾方面,朗逸 閱讀全文>>
邁騰的氛圍燈20款邁騰車內氛圍燈大眾邁騰有氛圍燈,在開啟大燈的時候氛圍燈就會自動開啟,使車里面的豪華感更強。邁騰的氛圍燈是單色的,并且不能調節。氛圍燈21燈和25燈的區別是亮度不一樣,25更亮一些。21瓦和25瓦指的是額定功率。 閱讀全文>>
1、速騰GLI是速騰的高性能版,主要區別是:外觀、內飾、配置。外觀,外觀上打眼一看就很有區別,GLI是運動型車,自然會有運動特質的部件。2、外觀上:GLI是運動型車,有專屬外觀飾條,蜂窩進氣格柵,熏黑LED日間行車燈圍繞氙氣燈組 閱讀全文>>
1、款邁騰其實就是大家等了很久的DSG版邁騰,現在大家看到的現車基本是0TSI的,從外觀上看實際上沒發現有什么變動,和08款0TSI的外觀上根本看不出來變化。2、的顏色更多,還有電子駐車,倒車雷達和定速巡航,有感應雨刮和后視鏡輔 閱讀全文>>
1、大眾朗逸好。全新一代寶來的外觀有了不小的變化,整體風格更趨向于年輕化發展,造型算上得精致、動感。全新一代朗逸則采用大眾品牌最新的設計語言進行打造,外觀造型時尚動感,更兼具優雅大氣的氣質。2、總結:寶來跟朗逸的產品性能差別不大 閱讀全文>>
1、從做工來講,朗逸絕對比不過明銳,坐進2個車子的駕駛室,你就能感覺到了,用料,工藝,車的紋路,還有關門聲音,厚實,這些朗逸確實比明銳明顯要差。因為我還是一個比較注重品質的人,所以選了明銳。2、朗逸啟航:指導價99-129寶來傳 閱讀全文>>
高爾夫r比高爾夫gti性能上它提升了很多,雖然也是0tsi發動機,但它的最大功率已經高達206千瓦,最大扭矩則高達380牛·米,官方0-100kmu002Fh加速提升至5秒。GTI是前驅,高爾夫R是四驅。但是高爾夫R的敞篷版仍然 閱讀全文>>
1、Tsi和380Tsi的質量,除了兩個跡象,除了一個關于多少功率,發動機位移和功率完全不同,280Tsi是EA211的4T渦輪增壓器發動機,最大馬力可以達到150,一般使用低端Lavida,Golf,Magotan低的模型。2 閱讀全文>>
車身尺寸不同:高爾夫嘉旅車身尺寸是長4351mm、寬1807mm、高1574mm、軸距為2685mm;高爾夫車身尺寸是4296mm,寬1788mm、高1471mm,軸距為2636mm。油箱容積不同:高爾夫嘉旅油箱容積為50l;高爾夫油 閱讀全文>>
邁騰好。邁騰車型好。朗逸、更加緊湊,看起來比較運動化,而邁騰則更加大氣、豪華,二者相比大眾邁騰更好看一些。邁騰空間大。朗逸明顯是一款降配車型,邁騰的配置比朗逸豐富很多。畢竟一分錢一分貨,但是綜合實力不輸邁騰。另外就是做工和材質的 閱讀全文>>
我個人認為高爾夫更適合專注于交通工具的使用而不是步行,而凌渡相對更適合專注于居家。可以根據個人需求選擇。如果將兩款車進行對比,從整體表現來看,肯定高爾夫七座會更好,但是大家的意見不一樣,可以試試看。凌渡優勢:外觀絕對是亮點,同級 閱讀全文>>
1、外觀和內飾:凌渡的外觀和內飾設計都較為時尚,具有較高的性價比。而高爾夫的外觀和內飾設計則更顯年輕和時尚,動力感十足。 動力和操控:高爾夫的動力表現較為滿意,操作靈活,適合各種駕駛需求。2、高爾夫底盤穩一點。據大眾官網顯示,凌 閱讀全文>>
1、第二,憑借經濟性優勢,CVT在中低端也站住了腳跟。如果奧迪繼續選擇自動變速箱,那么雙離合變速箱必然面臨被邊緣化的局面,這對雙離合來說是一個悲劇。2、奧迪的內部則多了一絲豪華感車型的氣質,游艇式的檔把,虛擬座艙式的設計,沉穩低 閱讀全文>>