EPC燈亮了能否繼續(xù)駕駛需分情況來看。EPC即電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，它亮燈原因多樣，涵蓋節(jié)氣門、發(fā)動機、剎車系統(tǒng)等故障。若亮燈時車輛無明顯異常，可能只是節(jié)氣門臟污等小問題，尚可繼續(xù)駕駛，但要盡快檢查維修；若同時伴有加速無力、剎車異常等狀況，很 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

寶馬X5加完油后行駛幾十公里故障燈亮，可能是由發(fā)動機積碳、混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題或油質(zhì)問題等導(dǎo)致的。發(fā)動機積碳會影響性能，混合氣燃燒不良可能源于火花塞等部件，傳感器故障會傳遞錯誤信號，保養(yǎng)不到位也會引發(fā)故障，油質(zhì)不佳更是常見誘 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

寶駿510行駛時發(fā)出滴滴響聲，原因可能是多方面的。一方面，發(fā)電機皮帶打滑可能是“元兇”之一，皮帶松動或磨損，會使皮帶與皮帶輪間摩擦力減小，從而產(chǎn)生振動發(fā)出聲響；另一方面，氣門處也可能“作祟”，汽車長時間停放后，機油沉降，氣門室缺乏潤滑就會有 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

駕駛轉(zhuǎn)向助力的機動車突然轉(zhuǎn)向困難，可能是車輛存在諸如轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等方面的故障。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題像助力油不足、助力泵故障，會導(dǎo)致助力失效，使轉(zhuǎn)向變得吃力；轉(zhuǎn)向機構(gòu)部件磨損或松動，如轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等出現(xiàn)問題，也會影響轉(zhuǎn)向操作；此外， 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車 ABS 燈亮了雖還能繼續(xù)駕駛，但不建議這么做。ABS 作為汽車的防抱死制動系統(tǒng)，能在緊急制動時防止車輪抱死，保持車輪滾動滑行，讓駕駛員更好地控制行駛軌跡與減速。若 ABS 燈亮起，意味著該系統(tǒng)可能存在故障，繼續(xù)行駛會使車輛失去這一重要 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

奔馳C260L在顛簸路面行駛時發(fā)出的聲響，可以通過多種方式來分辨。比如發(fā)動機異響和后橋異響，可先讓后橋溫度正常，記錄異響車速后掛空擋再加速觀察；輪胎噪聲與后橋噪聲，看是否隨路面變化及特定車速下的表現(xiàn)；輪轂軸承異響和后橋噪聲，根據(jù)行駛、滑行及 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

車輛避震損壞后能繼續(xù)駕駛，但并不建議這么做。避震作為汽車的重要部件，承擔著緩沖路面震動、維持行駛穩(wěn)定性的重任。當它損壞后，車輛行駛時會顛簸感強烈，極大降低駕乘舒適性；操控穩(wěn)定性變差，緊急情況時易失控，埋下安全隱患；還會加快輪胎磨損、加重懸掛 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車行駛在壞路上前底盤發(fā)出咣當聲，原因可能涉及多個部件。一方面，減震器若有縫隙、懸掛出現(xiàn)故障，會致使底盤晃動發(fā)出聲響；轉(zhuǎn)向拉桿球頭間隙過大，在顛簸路段和轉(zhuǎn)彎時易產(chǎn)生異響。另一方面，下支臂間隙過大或松動也會引發(fā)此現(xiàn)象，因為下支臂在維持車身彈性 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

小車輪胎通常能行駛 8 萬公里左右，但這并非絕對。因為輪胎的行駛里程受多種因素左右，比如路況，顛簸路面會加速輪胎磨損；駕駛風(fēng)格，急剎車、急加速等激烈駕駛行為也會讓輪胎損耗更快；還有車輛負載，長期重載也不利于輪胎持久使用。所以，具體的行駛公里 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

新奧拓行駛中發(fā)出嗡嗡聲，原因可能涉及多個方面，包括車輪軸承、發(fā)動機、空氣濾清器、進氣管道以及電噴系統(tǒng)等。車輛長期行駛，車輪軸承易沾染臟物、潤滑脂被稀釋，加劇磨損而產(chǎn)生嗡嗡聲；發(fā)動機部件磨損、機油問題等也可能引發(fā)；空氣濾清器積塵、進氣管道有雜 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

朗逸低速行駛出現(xiàn)頓挫感，通常是火花塞積碳所致。火花塞的作用是將高壓電轉(zhuǎn)化為電火花，以此點燃發(fā)動機內(nèi)的混合氣體，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。然而，一旦火花塞積碳，就會讓電火花不穩(wěn)定，致使發(fā)動機燃燒效率降低，動力輸出變得不均勻，尤其在低速行駛時，頓挫感 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

變速器出問題通常不建議繼續(xù)駕駛。變速器作為汽車的關(guān)鍵部件，出現(xiàn)故障后繼續(xù)行駛，猶如給汽車埋下隱患。一方面，這可能致使傳動系統(tǒng)失效，像換擋卡死或驅(qū)動輪抱死等，極大增加事故風(fēng)險；另一方面，會加劇機械損傷，甚至讓整個變速器徹底損壞，還可能波及發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車低速行駛時發(fā)出吱吱聲，原因多樣。懸掛系統(tǒng)方面，連桿、彈簧等部件螺栓松動或磨損會引發(fā)異響；制動系統(tǒng)中，剎車片磨損、剎車盤不平也會致使吱吱聲出現(xiàn)；發(fā)動機皮帶松動、橡膠件老化，以及方向盤下方氣囊游絲、方向機內(nèi)部球頭故障等同樣可能是誘因。總之， 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

ABS 黃燈亮了雖能繼續(xù)駕駛，但不建議這么做。ABS 系統(tǒng)旨在制動時自動調(diào)控制動力，防止車輪鎖死，提升制動效果與安全性。當黃燈亮起，意味著該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，繼續(xù)行駛會帶來安全隱患，比如緊急制動時車輪可能抱死，導(dǎo)致車輛失控、側(cè)滑等。所以，為了自 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

當出現(xiàn) EPC 時車身抖動，不建議繼續(xù)駕駛。EPC 燈亮起且車身抖動，往往意味著發(fā)動機管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)或電子節(jié)氣門系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，像節(jié)氣門積碳過多、進氣系統(tǒng)真空泄漏等都可能是誘因。繼續(xù)駕駛不僅可能導(dǎo)致車輛性能下降、燃油效率降低，還會增加潛 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

小車皮帶斷了不能繼續(xù)駕駛。汽車皮帶在車輛運行中扮演著關(guān)鍵角色，如同人體的經(jīng)脈，維系著各個部件的正常運轉(zhuǎn)。正時皮帶一旦斷裂，發(fā)動機便無法啟動，活塞與氣門配合紊亂，嚴重時需大修；發(fā)電機皮帶斷裂，不僅供電受影響，車輛隨時拋錨，部分車型還會因相關(guān)部 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

奧迪 A6L 低速行駛時抖動，可能是由進氣管漏氣、空氣濾清器臟、點火系統(tǒng)故障等多種原因造成的。進氣管漏氣會影響發(fā)動機正常進氣量，破壞工作的穩(wěn)定性；空氣濾清器若長時間不換，一萬公里左右未及時更替，會導(dǎo)致進氣不足，使怠速降低引發(fā)抖動；而點火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

奧迪A6L行駛途中突然頓一下，原因是多方面的。新車磨合時，動力輸出和部件咬合未達最佳，變速箱電腦調(diào)整油壓會引發(fā)頓挫；換擋時，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速剛達到換擋標準，也會出現(xiàn)這種情況，加大油門可減輕；另外，變速箱內(nèi)油泥堵塞閥體內(nèi)油道，節(jié)氣門、進氣道 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車行駛時顛簸感強烈，原因可能涉及輪胎、懸掛系統(tǒng)、車輛底盤、車輛平衡以及路況等多個方面。輪胎氣壓不均勻、磨損嚴重、有異物，或是動平衡沒調(diào)好，都會影響行駛平穩(wěn)性；懸掛系統(tǒng)的部件損壞，無法有效過濾顛簸；底盤零部件松動或損壞，影響車輛狀態(tài)；車輛平 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

節(jié)溫器壞了一般不建議繼續(xù)駕駛，不過在緊急且附近無維修廠的特殊情況下，可短途行駛并密切留意水溫。節(jié)溫器是汽車冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能根據(jù)水溫自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，保障發(fā)動機在適宜溫度工作。若節(jié)溫器故障，主閥門開啟過遲或過早，都會影響發(fā)動機正 閱讀全文>>

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• 2025-05-10