繽越三缸發(fā)動機(jī)抖動測試是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于繽越三缸發(fā)動機(jī)抖動測試相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
吉利濱越三缸發(fā)動機(jī)后期抖得不嚴(yán)重，參考：1、據(jù)了解首先來講，在低轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，是能夠通過方向盤感受到抖動的，但只要超過了這個(gè)轉(zhuǎn)速，抖動感基本消失。發(fā)動機(jī)和變速箱之間的匹配，在正常駕駛的時(shí)候，基本感受不到變速箱的存在，而在需要急 閱讀全文>>
繽越搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機(jī)，除了在直線上的出色表現(xiàn)外，在中速連續(xù)轉(zhuǎn)向，堅(jiān)韌懸架支撐和平滑的車輪跟蹤也是值得稱道的，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，對于這樣的動力表現(xiàn)，非常不錯(cuò)。 閱讀全文>>
動力是繽越的優(yōu)勢了，它搭載的這臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)有著177馬力，無論處于低速還是高速，加速的爆發(fā)力在這個(gè)級別幾乎是首屈一指的，能讓你察覺到這臺三缸發(fā)動機(jī)比較四缸機(jī)更抖一些的時(shí)刻僅限于低轉(zhuǎn)速且低轉(zhuǎn)速時(shí)，其他時(shí)候幾乎很難感受出發(fā)動機(jī)抖動。 閱讀全文>>
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