車輛車架嚴重變形不一定會達到報廢要求。這得看變形的具體程度和能否修復 。 如果車架的關鍵部位變形，影響到車輛的整體結構強度，無法保證車輛的承載能力和抗沖擊能力，報廢的可能性較大。比如車架扭曲、焊接部位開裂等，無法通過修復恢復其原有結構強度 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

報廢車輛的發動機故障標準主要有這些。 機油方面，機油變質或添加過多不行。車輛行駛一段里程，機油里的固體顆粒和黏稠物會讓油質變差，長期不換機油，機油濾芯會不暢，發動機部件磨損加劇；機油添加過多，會增加發動機內部功率損失，還可能出現燒排機油故 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

車輛出現這些故障可被認定為報廢。 發動機嚴重損壞或失效可認定報廢。發動機作為汽車的核心部件，要是出現嚴重故障比如缸體破裂、活塞嚴重磨損等，導致無法正常運轉，車輛無法正常行駛，這種情況可認定報廢。 變速器嚴重損壞也在列。若變速器內部齒輪嚴重磨 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

車輛發動機故障達到什么程度要報廢，得從多方面判斷。 從政策規定看，駕駛里程數達到 60 萬公里的車輛，不管發動機具體狀況怎樣，都要報廢。不同類型車輛有規定使用年限，像小型出租客運汽車 8 年、中型出租客運汽車 10 年等，達到年限即便發動機 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

車輛報廢前維修成本多高才值得報廢，得綜合多方面因素判斷。 一般來說，當維修費用達到車輛折舊價值的 70%時，可考慮報廢。比如車折舊后價值 10 萬元，維修費用超 7 萬元，就可能要報廢 。 要是車輛發生事故后的修復費用超過事故前車輛價值的 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

車輛底盤嚴重受損在這些情況下可能報廢。 底盤完全損壞、大梁完全變形時可能報廢。比如橫梁完全變形，會嚴重影響車輛的正常行駛和安全性能，這種嚴重的底盤損壞狀況下，車輛很可能達到報廢標準。 維修費用方面，如果維修底盤的費用接近或超過車輛的市場估價 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

車輛電路系統完全故障在這些情況下可能報廢。 核心部件損壞無法修復時可能報廢，車輛電路系統里控制單元、傳感器這些核心部件要是完全損壞，并且沒辦法修復，那車輛大概率得報廢。因為這些核心部件對車輛電路系統正常運行起著關鍵作用，它們壞了無法修復，電 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

車輛事故達到什么程度會被報廢？一般來說，以下這些情況車輛會被報廢。 首先，經過嚴重撞擊后，車輛的發動機和駕駛艙損壞，失去修復價值。還有車輛被水浸泡，超過車身的二分之一，或者積水進入駕駛艙；車輛被火焚燒的面積超過 60%，修復后仍有安全隱患 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

報廢車輛處理首先要進行報廢車認定，比如達到車輛使用年限超過規定年限、車輛嚴重損壞無法修復或修復成本過高、車輛被盜搶且公安機關立案滿一定期限未追回、車輛經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件等情況的車輛可認定為報廢車。 接下來是車輛報廢申請， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

公戶車輛的報廢時間是有明確規定的。 小型、微型出租客運汽車使用 8 年就得報廢，中型出租客運汽車使用 10 年報廢，大型出租客運汽車使用 12 年報廢。 租賃性質的車輛也有相應規定。 要是公司名下的車輛轉為非營運車輛，15 年不到 8 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

當車輛泡水報廢，您可以這樣處理。 第一，立即停車。把車停在高處，避免車輛受到更嚴重損害。 第二，聯系保險公司。及時告知泡水情況，按照保險協議處理，等待保險公司確認事故和協商賠償事宜。 第三，檢查和診斷。千萬別試圖重新啟動，將車拖到修理 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車輛的報廢時間不是固定不變的。 對于家用 5 座轎車和 7 座 SUV 這類非營運的微型、小型汽車，沒有明確的使用年限，但里程達到 60 萬公里時，國家會引導報廢。使用超過 15 年的，每半年要上檢測線檢測，通不過就報廢。 旅游載客汽車和 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

個人車輛報廢的處理其實不難。 首先得準備好報廢所需的文件，像《機動車登記表(副表)》《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》《機動車登記證書》（沒獲得的除外）還有機動車行駛證。 然后向公安機關提出申請，去辦理機動車報廢手續。申請時及時提交這些文 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車輛申請報廢后，車管所會出具《機動車報廢證明》，通知車主將車出售給報廢汽車回收企業。 報廢車輛是指達到一定使用年限或因其他原因損壞嚴重、技術狀況不佳無法修復，油耗超國家標準值 50%的車輛，按規定強制報廢。 當車輛達到報廢年限，車主需這樣處 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車輛撞到什么程度會被判定為報廢？ 一般來說，當事故后車輛的修理費用大于事故前車輛價值的 80%時，可判定報廢。損耗程度的確定和是否報廢，需專門鑒定機構判斷，可交給交警部門或車管所及報廢鑒定點處理。 比如車身結構嚴重變形，像車架扭曲、車門無法 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

報廢車輛回收價格不固定，一般受多種因素影響。 小型轎車車齡在 5 年以下的，回收價格約 1500 - 3000 元；5 - 10 年車齡的大概 800 - 1500 元；超過 10 年車齡的約 500 - 800 元。 中型重型貨車 5.2 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛報廢分多種情況。 達到使用年限需強制報廢，比如小、微出租客運汽車使用 7 年，純電動汽車 8 年，中型出租客運汽車 10 年，大型出租客運汽車 12 年，摩托車使用滿 13 年，正三輪摩托車滿 12 年。車輛連續三個檢驗周期未年檢也要 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車輛報廢的處理方法主要有拆解回收和破碎處理。 拆解回收時，專業拆解廠會逐步拆解報廢車輛，分類回收有價值的零部件及材料，像金屬、塑料、橡膠等，這些回收材料經再加工可用于制造新產品，減少對原生資源的需求。 破碎處理則針對無法直接拆解回收利用 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

如果您的車輛需要通過保險公司報廢，大致流程如下。 首先要填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛報廢審批申請表》并加蓋車主印章。登記受理崗會對達到報廢期限的車輛開具《汽車報廢通知書》，沒達到報廢年限的，機動車查驗崗認定符合報廢標準后會核發《汽車報 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

車輛報廢的情況主要有以下幾種。 車輛達到使用年限需強制報廢，比如小、微出租客運汽車使用年限為 7 年（純電動汽車 8 年），中型出租客運汽車 10 年，大型出租客運汽車 12 年，摩托車使用滿 13 年需強制報廢（正三輪摩托車滿 12 年 閱讀全文>>

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• 2024-12-10