大眾suv那個(gè)車家用好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾suv那個(gè)車家用好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
8月23日，一汽-大眾全新探岳家族正式上市。探岳系列分為三個(gè)版本探岳，探岳X和探岳GTE。共推出9款車型，官方售價(jià)區(qū)間為20.49萬-26.29萬元。其中探岳官方售價(jià)區(qū)間為20.49萬元-25.99萬元；探岳X官方售價(jià)區(qū)間為23.29 閱讀全文>>
經(jīng)過近幾年的發(fā)展，大眾在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的布局逐漸完善，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都推出了相應(yīng)的車型，基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的“兩車戰(zhàn)略”部署，對(duì)大眾的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。今天我們要說的大眾SUV比較特別，是一款專為海外市場(chǎng)打造的小型SUV。該車在 閱讀全文>>
不知道從什么時(shí)候開始，SUV成了國(guó)內(nèi)很多家庭的首選。原因可能是居高臨下的坐姿，也可能是各種用途的空間利用率。簡(jiǎn)而言之，這種市場(chǎng)趨勢(shì)從2009年第一代途觀出現(xiàn)開始就一直持續(xù)著。到今年8月底，作為一汽-大眾在SUV市場(chǎng)的“收官之作”，全新 閱讀全文>>
近日，2023款斯柯達(dá)柯迪亞克上市。新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為19.19萬-24.39萬元。新車在2022款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了產(chǎn)品升級(jí)，如增加了主副駕座椅調(diào)節(jié)(帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和4向電動(dòng)腰部支撐)、后視攝像頭、電動(dòng)尾門感應(yīng)開啟、駕駛輔助系統(tǒng)等 閱讀全文>>
11月18日，一汽-大眾以元宇宙游戲的形式舉辦了業(yè)內(nèi)首個(gè)“夢(mèng)想之旅”線上虛擬發(fā)布會(huì)，宣布旗下“五座硬派SUV”Tour ta vendor正式上市。新途共提供四款車型：330TSI精英之旅版、330TSI豪華之旅版、380TSI四驅(qū)R線之旅 閱讀全文>>
說到大眾的SUV，可以說現(xiàn)在產(chǎn)品線真的很全了。無論是緊湊型SUV還是中型SUV，南北大眾都給出了不錯(cuò)的車型和銷量。緊湊型SUV中，大眾途岳的銷量還不錯(cuò)。那么，花15萬買一輛入門級(jí)大眾途岳值得嗎？性價(jià)比如何？今天就來說說吧。系好安全帶，我們開 閱讀全文>>
合資品牌思豪你了解多少？是江淮汽車和大眾的合資企業(yè)，大眾比江淮股份多，就像一汽大眾一樣，大眾比一汽股份多。雖然很多人對(duì)思豪的“S”標(biāo)志不熟悉，但這不能否認(rèn)它是大眾的事實(shí)。JAC大眾成立之初，就想引入大眾子品牌西雅特，但不知何故，最終引入西雅 閱讀全文>>
汽車模型有許多版本。去掉最高的一個(gè)，最低的一個(gè)，再看預(yù)算。選擇中間值就夠了。說實(shí)話，有些配置在日常生活中真的用不到，尤其是外觀套件上的一些裝飾，不用擔(dān)心。如今，它給你帶來了良好的口碑和銷量。大家都用小型SUV，大眾探幽。空間在同級(jí)中是數(shù)一數(shù) 閱讀全文>>
我相信看這篇文章的人，有一半以上還沒有買車，剩下的都在打算換車。我們來想象一個(gè)場(chǎng)景，你換車或者買車，發(fā)現(xiàn)自己的后備箱門太重，卻沒有自動(dòng)尾門；發(fā)現(xiàn)你累得踩不下油門，卻沒有定速巡航；我發(fā)現(xiàn)你需要加速超車，但是動(dòng)力不足。在這樣的場(chǎng)景下，你一 閱讀全文>>
環(huán)顧四周，今年車市變化很大，換代車型很多。不過作為家用車，經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是關(guān)鍵。今天為大家?guī)淼纳掀蟊娐芳祝ㄎ挥谛⌒蚐UV，有1.5L和1.4T兩種動(dòng)力組合，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.59萬~ 16.09萬。我們以2023款1.5L自動(dòng)舒適版為其中 閱讀全文>>
4月11日晚，上汽大眾首款小型SUV ——T-Cross終于正式上市了！T-Cross作為大眾在國(guó)內(nèi)正式上市的首款小型SUV，也是目前大眾最便宜的SUV產(chǎn)品。其官方指導(dǎo)價(jià)為12.79萬-15.99萬，主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)。相信很多年輕人此刻都有 閱讀全文>>
在同級(jí)別的車型中，各大廠商都會(huì)推出很多競(jìng)品車型，最終形成良好的競(jìng)爭(zhēng)。尤其是同一品牌下的廠商之間。最近大眾推出了一款巡邏，定位中大型SUV，對(duì)標(biāo)自己的領(lǐng)地。車身長(zhǎng)度縮短的同時(shí)，內(nèi)部空間與領(lǐng)地相同。同樣的2.0T入門發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格更低。我們來看看 閱讀全文>>
2022年一汽-大眾的收官之作Touring Tavendor也被稱為“大眾最后一款燃油SUV”，因?yàn)樗谴蟊奡UV戰(zhàn)略的最后一款車型，完成了一汽-大眾在小型SUV、緊湊型SUV、中型高端SUV、中型大型SUV的矩陣布局。短短四年時(shí)間，就完 閱讀全文>>
大眾的SUV終于在今年6月上市了。推出后爭(zhēng)議很大，因?yàn)檫@款車的外觀尺寸太大了。從外觀和尺寸來看，這款游價(jià)格不貴，29.9 ~ 39.99萬的價(jià)格還不錯(cuò)。但是從對(duì)比的角度來看，這款車的價(jià)格要貴很多，因?yàn)樗彩侵写笮秃廊ASUV的大眾途昂，而且裸 閱讀全文>>
大眾對(duì)如何制造更可靠的大型汽車頗感興趣。中大型SUV市場(chǎng)有途昂，途昂X，途銳，途銳PHEV，ID.6 X，ID.6 CROZZ，今天就和大家聊聊。實(shí)拍車型為2021款380TSI四驅(qū)旗艦風(fēng)景版，動(dòng)感時(shí)尚的家族式前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)和燈組的雙 閱讀全文>>
【一車之后的新車】大眾集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)兩車戰(zhàn)略的先行者，現(xiàn)在越玩越極端。今年12月4日聲影正式上市后，一汽-大眾聲影和SAIC-大眾路甲形成了小型SUV的兩車戰(zhàn)略。那么問題來了，兩車這么相似，我該買哪個(gè)？(探索)(道路裝甲)其 閱讀全文>>
捷達(dá)是大眾旗下的獨(dú)立汽車品牌。得益于大眾的定位和技術(shù)背書，捷達(dá)的VS5/VS7車型在10萬級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)也表現(xiàn)出了出色的競(jìng)爭(zhēng)力。為了進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，捷達(dá)VS5/VS7帶來了一款新車型，并命名為高光版。日前，正式上線。其中捷達(dá)V 閱讀全文>>
現(xiàn)在很多車廠都會(huì)在原有車型上進(jìn)行不同的跨界風(fēng)格和不同的動(dòng)力設(shè)計(jì)，以迎合不同消費(fèi)者的喜好和需求。其中汽車廠大眾在這方面做的最好。以我今天跟大家聊的這款全新的探岳為例，它衍生了轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格探岳X和插電混動(dòng)探岳GTE，家族產(chǎn)品系列非常完善。全新探 閱讀全文>>
8月29日，一汽-大眾全新五座SUV車型正式發(fā)布，中文名為“Tour”，英文名為“TAVENDOR”。新車定位為中大型SUV，介于探岳和藍(lán)鯨之間。它的到來代表了大型五座SUV市場(chǎng)的新成員。值得一提的是，新車的車身有很多地方可以發(fā)光。接下來我 閱讀全文>>
對(duì)于很多人來說，捷達(dá)是一個(gè)既熟悉又陌生的品牌。捷達(dá)憑借“老三”之一的地位，20多年來一直是“國(guó)民車”。捷達(dá)成為一汽-大眾的自主品牌后，依然以性價(jià)比和親民路線為主。不久前上市的新捷達(dá)VS7高光版有哪些不同的產(chǎn)品亮點(diǎn)？與同價(jià)位中國(guó)品牌SUV相比 閱讀全文>>
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