發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低還可以開(kāi)嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低還可以開(kāi)嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
全新寶馬M4 CS已于2017年在中國(guó)上海車(chē)展上市。它看起來(lái)是深藍(lán)色的,它的磨砂灰色車(chē)輪絕對(duì)出色。M4政務(wù)司司長(zhǎng)填補(bǔ)了M4競(jìng)爭(zhēng)包和M4 GTS之間的差距。它將在2019年之前進(jìn)行兩年的限產(chǎn)。黃色剎車(chē)和碳纖維擾流板。寶馬M4 CS由著名 閱讀全文>>
近日,新款嘉年華ST搭載180馬力1.6升福特EcoBoost四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)容備受關(guān)注,不少讀者也對(duì)此非常感興趣。現(xiàn)在我將列出新嘉年華st搭載180馬力1.6升福特EcoBoost四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最新消息。全新福特嘉年華ST系列起 閱讀全文>>
最近KTMXBOWRR搭載奧迪2.0升360bhp四缸TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)容備受關(guān)注,很多讀者也對(duì)其非常感興趣。現(xiàn)在,我將向您提供有關(guān)KTMXBOWRR由奧迪2.0升360bhp四缸TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的最新消息。由Christopher 閱讀全文>>
本周早些時(shí)候,我們向您展示了寶馬M4敞篷車(chē)的原型,它幾乎毫不掩飾,并在紐伯格森林附近從上到下進(jìn)行了測(cè)試。我們絕對(duì)確定這是寶馬正式測(cè)試前的最后一次測(cè)試,或者說(shuō)是最后的測(cè)試之一。與M4 Coupe相比,它現(xiàn)在充滿(mǎn)了榮耀,沒(méi)有太多驚喜,除了車(chē)頂線 閱讀全文>>
基廷博爾特(Keating Bolt)是英國(guó)的超級(jí)跑車(chē),最高時(shí)速可達(dá)300英里。由博爾頓大學(xué)畢業(yè)生安東尼基廷設(shè)計(jì),昨天在博爾頓大學(xué)后臺(tái)學(xué)院揭幕。細(xì)節(jié)有限,但設(shè)計(jì)相當(dāng)通用,沒(méi)什么讓你驚訝的。根據(jù)Anthony Keating的說(shuō)法,這款 閱讀全文>>
作為其30億歐元汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巨額投資的一部分,梅賽德斯將于明年推出新的汽油直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、48V電氣系統(tǒng)和智能電機(jī)。從2017年改裝的S級(jí)轎車(chē)開(kāi)始,新的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)M265標(biāo)志著自1999年用于汽油乘用車(chē)和2005年用于柴油乘用 閱讀全文>>
沃爾沃勉強(qiáng)淘汰了一些性感的新高管S90和V90車(chē)型,但內(nèi)部混合器Polestar為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的D5變種提供了動(dòng)力升級(jí)。2.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到了175kW,沖擊力達(dá)到了354牛頓。Polestar優(yōu)化計(jì)劃可以將功率提高到1 閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)神官方宣布,奕炫GS馬赫版將于3月26日正式上市。新車(chē)不但采用了全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸也在現(xiàn)款奕炫GS的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大,并換裝馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),賬面參數(shù)全面提升。 閱讀全文>>
據(jù)報(bào)道,一些未來(lái)的捷豹汽車(chē)將很快采用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。首款車(chē)型將是下一代2020捷豹F-Type,搭載寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)消息來(lái)自英國(guó)汽車(chē)雜志的一篇報(bào)道。它表示,根據(jù)新的合作協(xié)議,2020年捷豹F-Type將由寶馬發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
2019年,斯巴魯BRZ已在日本宣布上市。在某些區(qū)域,只應(yīng)用了一些小的修飾性更新,下面做了一些硬件調(diào)整。日本提供六款車(chē)型,包括R、S、GT、STI Sport、R Customize Pack和Larlacing。LarRacing可 閱讀全文>>
本月早些時(shí)候,我們看到了由AMG調(diào)整的GLE 450和GLE 53上的新梅賽德斯-奔馳GLE級(jí)車(chē)型的可能性。這些傳言是真的,因?yàn)楸捡Y剛剛透露了新GLE 580混合動(dòng)力V8動(dòng)力系統(tǒng)的溫柔。加速版GLE配備了Merc熟悉的4.0升雙渦輪增 閱讀全文>>
據(jù)知情人士透露,中國(guó)汽車(chē)零部件制造商萬(wàn)向集團(tuán)今年年初從破產(chǎn)中收購(gòu)了菲斯科汽車(chē)公司,該公司正在使用菲斯科去年生產(chǎn)的設(shè)計(jì)來(lái)加速菲斯科K-Ma混合動(dòng)力汽車(chē)的重啟。萬(wàn)向計(jì)劃明年重新推出菲斯克的電動(dòng)汽車(chē),這款汽車(chē)因其流線型設(shè)計(jì)而受到包括演員萊昂納多迪 閱讀全文>>
標(biāo)致澳大利亞有限公司為208和308掀背車(chē)以及2008和3008 SUV提供限時(shí)特別駕駛折扣。這些車(chē)型的所有活動(dòng)變體都提供大幅駕駛折扣,節(jié)省高達(dá)3735美元(以hatch 308為例)。這些交易僅在9月底之前可用,并標(biāo)配標(biāo)致的5年/不限公里 閱讀全文>>
作為一名汽車(chē)編輯,我最大的愛(ài)好就是給大家講汽車(chē)。編輯也有寫(xiě)作的煩惱。比如說(shuō),每天談?wù)撝髁鬈?chē)型幾乎是不可避免的。畢竟人家是買(mǎi)來(lái)看的。我總是可以每天一遍又一遍的說(shuō)那些主流車(chē)。我的寫(xiě)作很無(wú)聊,你的閱讀也很無(wú)聊。今天就解放自己,說(shuō)幾款有意思的車(chē)吧。 閱讀全文>>
隨著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的普及,新手司機(jī)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候喜歡拿渦輪增壓車(chē)和排量稍大的車(chē)做比較,于是有網(wǎng)友發(fā)帖提問(wèn),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的差距在哪里?這個(gè)問(wèn)題的答案需要從駕駛體驗(yàn)、油耗、動(dòng)力等多方面來(lái)判斷。渦輪增壓和自吸車(chē)的駕駛感受在駕 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等。例如,內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于發(fā)電裝置,也適用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油機(jī)、 閱讀全文>>
近日,起亞官方公布了新款K3的部分配置信息。全新K3采用了起亞最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,駕駛員安全輔助配置和車(chē)-機(jī)互聯(lián)得到了更新升級(jí)。動(dòng)力方面,有1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。據(jù)悉,新款K3將于年內(nèi)上市。作為參考,現(xiàn)款起亞 閱讀全文>>
整車(chē)大幅升級(jí),6.2L油耗的低價(jià)入門(mén)級(jí)精品自動(dòng)擋SUV帶你看長(zhǎng)安CS35PLUS長(zhǎng)安在車(chē)型品質(zhì)上有了很大的飛躍,從主力車(chē)型的PLUS版本就可以看出來(lái)。比如長(zhǎng)安CS75PLUS,一度超越哈弗H6,或者長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS,代表自主高品質(zhì)家用車(chē),是 閱讀全文>>
隨著汽車(chē)排放法規(guī)的日益嚴(yán)格和消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛動(dòng)力的不斷提高,為了降低油耗和提高動(dòng)力,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。但也有部分車(chē)主對(duì)大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘。畢竟自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的,車(chē)輛行駛平順性很高。為了迎合不同的消費(fèi)者,不同的車(chē)企采取了不 閱讀全文>>
在今年的上海國(guó)際車(chē)展上,SAIC發(fā)布了“核心戰(zhàn)略”,率先承諾2020年平均油耗降至5.0L/100 km。通過(guò)創(chuàng)新動(dòng)力總成技術(shù),搭載“藍(lán)芯”動(dòng)力總成的名爵銳騰1.5TGI展現(xiàn)了整車(chē)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性同步提升的優(yōu)勢(shì)。如果說(shuō)“8秒破百”、“ 閱讀全文>>