C4世嘉動力爬坡夠用不是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于C4世嘉動力爬坡夠用不相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的云逸 C4 AIRCROSS。 閱讀全文>>
1、那么我建議你選擇Polo6 ，因為機械制造方面真的是比Borat出色很多，產量和銷量都不是一個級別的，知名度其實也差得很多很多。2、排量的POLO動力介紹 6L發動機在3800轉/分時也達到最大扭矩輸出，最大扭矩提高了9%。 閱讀全文>>
可以的，而且世嘉的發動機還是鑄鐵的，增壓的壓力大一些都沒問題的。不過這還涉及到ECU的調教問題，所以為了安全起見，沒有特別需要的話不要進行發動機的改裝。如果改裝的話，請去正規改裝店來操作。不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。政策法規角度：如 閱讀全文>>
可以的，而且世嘉的發動機還是鑄鐵的，增壓的壓力大一些都沒問題的。不過這還涉及到ECU的調教問題，所以為了安全起見，沒有特別需要的話不要進行發動機的改裝。如果改裝的話，請去正規改裝店來操作。不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。根據《機動車登 閱讀全文>>
發動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發動機“回火”故障，也就是平時所說的發動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響，清洗氣門積碳或者調節配氣正時。雪鐵龍世嘉跑起來車子噪音大，建議檢查一下車子的排氣 閱讀全文>>
1、發動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發動機“回火”故障，也就是平時所說的發動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響，清洗氣門積碳或者調節配氣正時。2、雪鐵龍世嘉跑起來車子噪音大，建議檢查一下車 閱讀全文>>
2008 款雪鐵龍世嘉怎么樣？車主分享：動力強勁，保養成本低！雪鐵龍世嘉是一款2008年推出的家用車，在動力、性價比和舒適性方面都被認為是一款優秀的車型。車主們對它也有很好的口碑，尤其是在電力和維護成本方面。接下來，讓我們仔細看看這款 閱讀全文>>
沉寂多年的雪鐵龍，靠著凡爾賽C5 X重新回到了消費者的視線，畢竟在價格和設計上，很少有人能與之抗衡。不過對于很多預算緊張的人來說，距離凡爾賽C5 X還有一定的距離，所以他們都在等待一臺小凡爾賽的出現。隨著全新雪鐵龍C4的亮相，以 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款指導價14.68萬元的車型，云逸 C4 AIRCROSS的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
現在人們在選擇買車的時候，更多的是關注suv，因為空間比較大，所以很多人喜歡這款車，雪鐵龍天逸C4 AIRCROSS就是這樣一款車型。那么這輛車怎么樣？雪鐵龍天一C4 AIRCROSS耗油多少？讓我們看一看。1.雪鐵龍天逸C4非常省油 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款云逸 C4 AIRCROSS的實力如何。 閱讀全文>>
在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款云逸 C4 AIRCROSS。 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價14.68萬元的車型，云逸 C4 AIRCROSS的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
C4世嘉是一款中法聯合研發的全新A級車型，傳承于法國雪鐵龍C4，融合了東西方消費者審美需求和日常使用需求，采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標準、安全標準和環保標準，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持續發展理念，為中國消費者帶來用車新選擇。 閱讀全文>>
C4世嘉是一款中法聯合研發的全新A級車型，傳承于法國雪鐵龍C4，融合了東西方消費者審美需求和日常使用需求，采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標準、安全標準和環保標準，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持續發展理念，為中國消費者帶來用車新選擇。 閱讀全文>>
C4世嘉是一款中法聯合研發的全新A級車型，傳承于法國雪鐵龍C4，融合了東西方消費者審美需求和日常使用需求，采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標準、安全標準和環保標準，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持續發展理念，為中國消費者帶來用車新選擇。 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號