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積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。燒機油的原因:長期不清潔油路,防凍液 閱讀全文>>
1、十三款邁騰發動機是第二代。這款車用的發動機型號是ea888,也是大眾的明星發動機。值得一提的是,第二代發動機推出后,在實際使用過程中,這臺發動機燒了油,這導致很多車主對這臺發動機失去了信心。2、三款邁騰發動機均為第二代發動機 閱讀全文>>
1、大眾邁騰應每兩年或3萬公里更換G13防凍液,這種冷卻液的顏色為紫色,該冷卻液市場價約為110元/5L。2、g13。根據查詢邁騰的官網得知,邁騰的防凍液標準是g13,所以18年邁騰8t的防凍液是g13。大眾邁騰源自和帕薩特B6 閱讀全文>>
1、這款車搭載0T發動機,最大輸出功率是155kw/5300-6200rpm,最大扭矩是280N·m/1700-5200rpm;傳動方面,該車有6擋雙離合可選。2、動力方面,邁騰B7旅行版采用的是TSI汽油發動機,搭配了6速雙離 閱讀全文>>
1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬,如果這時將油漬清理干凈以后,在不久之后發現殼體上又出現油漬了,甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落,出現這種問題應該盡早將汽車送去維修。2、如果邁騰發動機的氣缸內 閱讀全文>>
因此,為了熱愛汽車的安全,需要安裝底盤護板,尤其是在不平整的地面上,農村山區的道路要及時安裝。一般來說,汽車底盤護板遠遠優于底盤護板。底盤護板最初用于越野車,在戶外控制山河時更安全。但是,發動機底盤光滑,車內渾水。合金塑鋼保護板 閱讀全文>>
邁騰共采用三款發動機,分別為:4升渦輪增壓發動機,代號為ea211-djs。它最大功率為110kw,在5000至6,000rpm范圍內,最大扭矩為250Nm,在1750至3,000rpm范圍內。邁騰用過三款發動機,分別是4升渦輪 閱讀全文>>
這是空套齒輪與間隙碰撞發出的聲音,很正常。邁騰使用的傳動系統是雙離合變速箱。雙離合變速箱有兩個輸出軸,一個傳動齒輪在運轉時沒有間隙。邁騰的低速加速發動機發出咔嗒聲,通常來自底盤下面。它可能是變速箱或發動機。速度上升后,它可能不會 閱讀全文>>
你好,這種情況不是自動啟停了,而是發動機熄火了。需要重新啟動。關好車門系好安全帶開啟自動啟停才會啟動。顯示請手動啟動發動機的原因是:發動機熄火了需要重新啟動,關好車門系好安全帶開啟自動啟停才會啟動。自動啟停是在車輛行駛過程中臨時 閱讀全文>>
離合器問題。根據查詢邁騰相關信息得知,邁騰第一下踩油門不走原因離合器的問題。如果供油時發動機轉速升高,但車不走,說明離合器出問題了。轉速表指針不動的原因如下:轉速表內軟軸連接斷開所導致的轉速表指針不動;轉速表指針脫落或卡死不動所 閱讀全文>>
1、只要保養不好,任何車都會燒機油。燒機油的原因 主要和以下三個配件有關系:廢氣閥 氣門油封 是活塞環卡滯 如何解決 目前市場上的解決方案是兩種,一是大修,二是釋放活塞環。大修的成本很高,而且修復完成后還是會燒機油。2、第二代。 閱讀全文>>
1、可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。4,當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因,轉向助力油缺少,加滿油。2、邁騰噪音大的原 閱讀全文>>
發動機上,邁騰是大眾旗下模塊化MQB平臺,采用的橫置發動機,奧迪A4L發動機縱置,重心更靠后,更有利于操控和駕馭。從實際操控表現來看,奧迪A4L的指向性比邁騰更精準,方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調整使得A4L的整體駕駛體驗優于邁 閱讀全文>>
邁騰發動機故障燈亮的原因為:廢氣排放不達標、操作不良、變速箱系統故障。廢氣排放不達標 燃油不良、三元催化轉化器故障、進氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發動機偶發性失火等。具體情況分析如下;傳感器問題;這里所說的傳感器包括 閱讀全文>>
邁騰原車的護板是樹脂啊!也就說像塑料板,但比塑料板要硬一些,沒有必要再加裝其他的發動機下護板,原車的護板也比較扎實,你再加裝一層車輛的重量,會增加油耗會上升,沒有必要重新再加裝了。邁騰豪華版除了基礎配置外,有豐富的附品配置。 閱讀全文>>
1、答案是否定的。邁騰GTE充電只能為動力電池充電,不能為蓄電池充電。蓄電池需要使用特定的蓄電池充電器來進行充電,而邁騰GTE的充電只能針對動力性能的優化。2、通過發動機給電池充電。混合模式:發動機和電機會互相配合,兼顧燃油經濟 閱讀全文>>
1、兩者不予比較。君威是通用Ecotec0T渦輪增壓發動機,最大功率為191kW/5300rpm,最大扭矩為353N·m/2500-4000rpm。2、如果以大家邁騰0T大功率版本發動機而言,它倆實際上旗鼓相當,以主要參數而言別 閱讀全文>>
1、從專業的角度來說,好與不好不是根據動力來決定,是根據需求來決定。如果你經常跑野外,喜歡郊游,0T是不錯的選擇。如果經常跑室內,8都夠了,不用帶T,因為T根本沒有發揮的機會。2、兩者相比的話,0T的好啊,動率和扭力都相當于自然 閱讀全文>>
1、來自于發動機進排氣門的響聲。正好符合油門越大,發動機的轉速越高,響聲頻率越高。鏈條的聲音。原因有可能是機油粘度的問題,更換合適的粘度的機油就可以了。2、發動機像拖拉機一樣的聲音也有可能是以下原因導致的:來自于發動機進排氣門的 閱讀全文>>
1、很多大眾邁騰發動機衛士的人建議車輛應該安裝。在他們看來,如果不安裝發動機護罩,發動機壽命會降低。但也有人認為,車輛一旦與引擎蓋發生碰撞,發動機不會下沉,從而撞向駕駛艙,影響駕駛員的生命安全。2、發動機護板利弊參半。能擋住一些 閱讀全文>>