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1、總的來說，福特福克斯和大眾高爾夫相比較起來的話，真的要選擇哪一款車的話，基本上都是會選擇大眾高爾夫的。2、首先，4T的高爾夫肯定比福克斯0的好 其次，手動換檔也可以不掉轉速，只要換檔的時候踩油門就好了。3、我個人推薦一 閱讀全文>>
1、經濟性和可操作性好！但是，它的變速箱設計有缺陷。新福克斯與沃爾沃S40同平臺。它的底盤和懸掛比高爾夫更堅固。還采用獨立后輪懸架，6速美系雙離合自動變速箱。2、高爾夫6屬于是一款成熟的車型了，整車質量非常好，故障率很低，日常使 閱讀全文>>
品質、舒適性、配置、做工都比新福克斯、朗航好很多。經濟性和可操作性好！但是，它的變速箱設計有缺陷。新福克斯與沃爾沃S40同平臺。它的底盤和懸掛比高爾夫更堅固。還采用獨立后輪懸架，6速美系雙離合自動變速箱。外觀：完全沒什么可以比的 閱讀全文>>
當然，對于這樣一款高品質的精品兩廂車型，也意著它的售價也更高，整體售價也要比兩廂福克斯貴上幾萬元，所以，如果你的預算足夠的話，我個人認為當然是首選高爾夫了。從經濟性及節油性、靜音性能、安全配置、耐用性、質量穩定性等方面，建議選擇 閱讀全文>>
福克斯和高爾夫都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優勢，尤其是長度和軸距比高爾夫長142和74毫米，這意味著前者自然比后者擁有更大的乘坐和儲物空間空。兩輛車都配備了自動開關的LED大燈。首先，4T的高爾夫肯定比福克斯0的好 其 閱讀全文>>
高六勝在燃油性和日常保養。 操控性是福克斯沒得比。克魯滋各方面都不突出 也沒明顯缺點。中庸。個人認為高爾夫6 6手動比較好，科魯茲最差。 這幾款車里高爾夫6的舒適性最好，裝配工藝也最精細，用料也好全部是高成本的軟塑料內飾板，而且 閱讀全文>>
1、您候選的兩個車型，乘坐空間和動力、油耗相差不大，福克斯的駕駛操控更有樂趣，形象也更年輕，高爾夫則相對穩重。2、單就發動機表現來說高6的略好一點，其實兩者輸出差不多，高6提速應該也更快一些。新福克斯的外形確實不錯，優雅而不失動 閱讀全文>>
1、當時速達到120公里/小時，轉速一般在3400轉/分左右。在正常行駛環境下，最高檔位發動機轉速分別為：當時速達到100公里/小時。轉速一般在2800轉/分；當時速達到110公里/小時，轉速一般在3200轉/分。2、當車子的時速達到12 閱讀全文>>
1、其次，福克斯0的空間相對高爾夫6還是要大一點的，雖然大不了多少。但如果把兩輛車擺一塊兒的話，福克斯大的那么一點的確是要比高爾夫顯好。2、你好，這兩款車型的質量都不錯，推薦高爾夫6，沒有簡配，口碑上佳，如果覺得合適，請采納我的 閱讀全文>>
1、外觀：完全沒什么可以比的，所謂青菜蘿卜就是這個道理了，有人喜歡低調時尚，有人喜歡張揚個性。高爾夫六的做工精細，福克斯基本都是大縫隙，能塞入拇指，長安什么時候能想明白。2、當然，福克斯也有其優點，空間大，性價比較好。但，如果對 閱讀全文>>
就安全配置而言，高爾夫6配置是兩廂車中最齊全的，ESP、坡道輔助等等。而且高爾夫6是基于大眾的PQ35平臺生產的，激光焊接車身、采用大量的剛性材料，車身堅固性不錯。福克斯的安全配置相對不夠齊全，只有高配版本才配置了ESP系統。對 閱讀全文>>
1、新福 6 手動 動力較高6差 但家用夠了。空間：高6 看起來小，但內部空間很大，相比新速騰，高6內部空間一點不遜色，除副駕駛外，其他位置都可以和新速騰相比。新福 空間太小，我1米8個子，坐進去感覺很悶。2、座椅方面，主要談談 閱讀全文>>
操控上來說首選肯定是高6，2箱車操控肯定占優，底盤扎實操控絕對極品。然后福克斯與速騰不相上下，福克斯跟S40共用底盤也相當不錯，速騰做工同樣扎實。307這方面就比較中庸了。建議出手高爾夫。先排除英朗，這車的油耗偏高了，其他方面倒 閱讀全文>>
1、個人推薦福克斯，且覺得你不用考慮新款，直接買現款的福克斯0手動是最適合的。首先，現款福克斯的0發動機動力好，與福克斯的匹配最好，油耗反而比8的發動機低。2、對于家用車兩款車都夠用了，而且你選擇的是手檔，也不存在DSG問題，個 閱讀全文>>
個人推薦福克斯，且覺得你不用考慮新款，直接買現款的福克斯0手動是最適合的。首先，現款福克斯的0發動機動力好，與福克斯的匹配最好，油耗反而比8的發動機低。對于家用車兩款車都夠用了，而且你選擇的是手檔，也不存在DSG問題，個人傾向高 閱讀全文>>
答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設計。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設計。外觀：完全沒什么可以比的，所謂青菜蘿卜 閱讀全文>>
1、新福 6 手動 動力較高6差 但家用夠了。空間：高6 看起來小，但內部空間很大，相比新速騰，高6內部空間一點不遜色，除副駕駛外，其他位置都可以和新速騰相比。新福 空間太小，我1米8個子，坐進去感覺很悶。2、座椅方面，主要談談 閱讀全文>>
建議自動考慮高爾夫，手動的話兩者均可入手。新福克斯的外形確實不錯，優雅而不失動感，其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點，內飾做工也很運動、考究。新福 6 手動 動力較高6差 但家用夠了。空間：高6 看起來小，但內部空間很大，相比 閱讀全文>>
新福克斯引用的一些新技術使新福克斯在性價比上優于速騰。操控上來說首選肯定是高6，2箱車操控肯定占優，底盤扎實操控絕對極品。然后福克斯與速騰不相上下，福克斯跟S40共用底盤也相當不錯，速騰做工同樣扎實。307這方面就比較中庸了。 閱讀全文>>
我覺得大眾速騰、朗逸、高爾夫6都不錯阿。特別是速騰跟高6。他們是同個平臺的。4TSI+DSD雙離合7速變速箱是同價錢最先進的動力總成了。而且還有不錯的經濟性跟加速性。具體分別體現在D檔跟S檔。科魯茲外觀內飾漂亮，內部空間一般，1 閱讀全文>>
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