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作為國內合資B級車市場的“長青藤”，豐田凱美瑞長期霸占著國內銷量冠軍頭銜。只不過，隨著競品本田雅閣的更新迭代，以及中國新能源產品的步步緊逼。豐田凱美瑞的地位也岌岌可危。雖然現款的銷售依然非常不錯，但新一代凱美瑞已經箭在弦上了。 閱讀全文>>
作為國內合資B級車市場的“長青藤”，豐田凱美瑞長期霸占著國內銷量冠軍頭銜。只不過，隨著競品本田雅閣的更新迭代，以及中國新能源產品的步步緊逼。豐田凱美瑞的地位也岌岌可危。雖然現款的銷售依然非常不錯，但新一代凱美瑞已經箭在弦上了。近日，有海外 閱讀全文>>
凱美瑞搭載全新5L發動機，最大輸出功率154kw，最大扭矩250Nm。總結：整體來看，兩款車外觀和動力相當，但凱美瑞內飾表現更好，更貼近年輕一代消費者的實際需求，而高爾夫則更適合成熟穩重的消費者。您好，凱美瑞是款B級車，在舒適度 閱讀全文>>
在乘坐空間上來講，凱美瑞的頭部空間要比雅閣稍微大一些。在儲物空間上來講，由于雅閣采用的是遛背造型，所以在后備箱空間上要比凱美瑞大一些。但是雅閣和凱美瑞的車身尺寸、軸距等方面都差不多，所以空間上來講差距并不明顯。乘坐空方面，凱美瑞 閱讀全文>>
這倆車我都有個人觀點比較喜歡馬6，因為性能方面較出眾，我年輕喜歡開動力好的車，和凱美瑞相比，同排量車提速更快，過彎表現也很好，馬6的獨立懸掛很舒適，這是一款不錯的運動型轎車，油耗比凱美瑞要少，從北京到滄州200多公里，來回一共滿箱油跑了不 閱讀全文>>
其實關鍵還得看您的用途，比如希望空間還有面子的考慮，肯定是凱美瑞.如果更多的是看中，一個經典車，空間要求不大，質量品質要求較高。而且小車么肯定是操控，使用還有維護保養要相對便宜的，最簡單的在城里停車都方便得多。凱美瑞是日系車的標 閱讀全文>>
大家好，關于凱美瑞電子扇馬達價格很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于豐田凱美瑞6線怠速馬達的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！ 閱讀全文>>
凱美瑞是日系車的標準，商務氣息很濃，如果你是老板，有地位的人，肯定就是 凱美瑞了，后排空間絕對優于 高爾夫，日系車的舒適度也是所有車系中最高的。高爾夫和凱美瑞哪輛汽車更值得從入手外觀部分高爾夫前臉與“X”主特征元素融為一體，配合 閱讀全文>>
1、肯定新速騰4T最省油。一般市區實際油耗，百公里7-5升左右。不過新速騰DSG變速箱存在設計缺陷，長期在擁堵環境下駕車可能導致變速箱故障，另外，渦輪增壓發動機的維護保養比較貴，簡單保養換機油機濾就得500多元。2、同級的4T大 閱讀全文>>
馬6睿翼的話還可以，性價比也可以，君威，凱美瑞性價比都不錯，區別就在于一個是美系車一個是日本車，檔次是一樣的。銳志的話性價比可以的，比以上這些車價錢高出很多，不是一檔次上的，所以沒有可比性。邁銳寶XL。談起高性價比二手車怎能不提起雪佛蘭呢 閱讀全文>>
馬6睿翼的話還可以，性價比也可以，君威，凱美瑞性價比都不錯，區別就在于一個是美系車一個是日本車，檔次是一樣的。銳志的話性價比可以的，比以上這些車價錢高出很多，不是一檔次上的，所以沒有可比性。邁銳寶XL。談起高性價比二手車怎能不提起雪佛蘭呢 閱讀全文>>
縱觀本次飆車比賽安排的三款車型，我們看不出有什么不一樣的原因。它們在實用性和性價比上非常相似，但在個性上卻相去甚遠，這使得它們之間的選擇成為一個挑戰。他們的動力系統也不是很相似。兩個都有四缸發動機，但是排量不同：雅閣2.0升，馬自達6 2. 閱讀全文>>
近日，外媒曝光了全新馬自達6的最新消息。新車預計將于2022年發布。將搭載直列直列6缸創馳藍天skyactiv-x 閱讀全文>>
豐田凱美瑞離合器輸入（發動機轉速）與輸出（由車速決定的變速箱轉速）轉速不同步，就是頓挫產生的“根源”。首先，換擋時發動機和變速箱有轉速差；第二，再加上“離合器”接合控制不夠精細。 閱讀全文>>
6擋手自一體什么意思 6擋手自一體是指集六個變擋的手動擋和自動擋一起的變速箱，可以在開車時有比較靈活的擋位選擇和油耗表現，但手自一體變速箱和純手動擋不同，不能給我們帶來更多的方便和樂趣。 附：手自一體變速箱的好處： 閱讀全文>>
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