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后排中間突起很嚴重 這個問題的確存有，榮威i6MAX即然是前驅車型，那_后排中間突起應當能夠做得非常低。可是榮威i6MAX的后排中間突起和許多前置后驅都能夠“不相上下”，這實際上挺危害后排正中間旅客的搭乘舒適度。因為榮威的汽車相對來說故障 閱讀全文>>
榮威i6上市以來銷量一直不樂觀。最近幾個月銷量勉強維持在四五千臺左右，而黃金月11月具體銷量只有4727臺。這與"網絡名人”人氣和各種鋪天蓋地的宣傳文章形成了極大的反差。顯然和之前人們的預期大相徑庭，甚至很難和之前的350平起平坐，更別說成 閱讀全文>>
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