福克斯和高爾夫相比哪個更好一些是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于福克斯和高爾夫相比哪個更好一些相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、輪距2705MM。從統計數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車里室內空間更高，應用性更強，但高爾夫的總體主要表現都不差。2、軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空間更大，實用性更強 閱讀全文>>
1、而高爾夫則采用了4T發動機搭配7 速雙離合變速箱。兩車的駕駛樂趣都不錯，不過福克斯的排量更大，最大功率與馬力數據都更好看一些，但加速性兩車差別不大。2、軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空 閱讀全文>>
所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費者，在原來都選擇了福克斯，因為在動力和安全性表現這款“銷量老將”還是比較出色的，而對空間和配置以及檔次時尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來不相上下。軸距2705MM。從數據上看福克斯 閱讀全文>>
1、相對來說倆個車型的安全程度相差無幾 福克斯的 地盤會好一點 車型空間大一些。 福克斯0L的它是帶有副車架和防傾桿的 ，這個高爾夫可不都具備 。2、操控：雖然兩車都是不錯的多連桿，但高爾夫6給人感覺比較接近8的福克斯，偏向舒適 閱讀全文>>
GTi國產后性能比進口的稍差一點，新福克斯st啥時候國內上市未知，如果喜歡的話，又不嫌棄是日貨，可以考慮EVO，sti就算了，那個水平對置的發動機時間一長性能下降的很快。手剎和高爾夫GTI一樣，都是普通的機械手剎，非常合理，位置 閱讀全文>>
福克斯采用5T發動機搭配8AT變速箱，旋鈕式擋位設計很有新意，高爾夫采用4T發動機搭配7速雙離合變速箱。兩車的駕駛樂趣都不錯，但福克斯的排量更大，最大功率和馬力數據更好，但加速方面兩車差別不大。福克斯與高爾夫，福克斯好養車成本。 閱讀全文>>
但從懸掛方面來看，雖然他們的后懸掛結構不同，但決定舒適性的因素更多在于避震系統的調校，高爾夫7在這方面要比福克斯更兼顧舒適性，在一些路況較差的高速公路時較明顯。這是個很復雜的問題，這兩款不存在哪一款更好的問題，關鍵是適合自己。高 閱讀全文>>
1、軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空間更大，實用性更強，但高爾夫的整體表現也不差。2、所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費者，在原來都選擇了福克斯，因為在動力和安全性表現這款“銷量老將” 閱讀全文>>
軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空間更大，實用性更強，但高爾夫的整體表現也不差。總體對比來說性價比最高的車型還是屬于馬自達3了，當然高爾夫和福克斯也是不錯的選擇。所以能夠接受福克斯配置 閱讀全文>>
輪距2705MM。從統計數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車里室內空間更高，應用性更強，但高爾夫的總體主要表現都不差。福克斯 福克斯也是和高爾夫五五開的車型，但奈何換上了三缸機，就好像拳王廢了一只手一樣，再也打不贏任 閱讀全文>>
1、對于家用車兩款車都夠用了，而且你選擇的是手檔，也不存在DSG問題，個人傾向高爾夫，動力方面兩者都差不多6自然吸氣都半斤八兩。2、btw，盡管6代高爾夫曾經被憨厚的國人奉為神車，但是買高爾夫和福克斯的歐洲人應該接近五五開，而沒有幾個美國 閱讀全文>>
1、福克斯油耗和高爾夫油耗對比還是高爾夫的燃油經濟性更好一些，此外在做工、保值性方面來說高爾夫也相對更有優勢。2、建議自動考慮高爾夫，手動的話兩者均可入手。新福克斯的外形確實不錯，優雅而不失動感，其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點，內飾 閱讀全文>>
1、軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空間更大，實用性更強，但高爾夫的整體表現也不差。2、福克斯和高爾夫都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優勢，尤其是長度和軸距比高爾夫長142和74毫米，這意味著前 閱讀全文>>
綜合以上幾方面的因素，高爾夫在車型口碑影響力，動力總成和操控性能等方面，相比全新兩廂福克斯，更加全面，也更有優勢，它才是新一代兩廂車的標桿。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。高爾夫整體定價要比福克斯高，相同配 閱讀全文>>
今天就讓我們選取指導價格為128萬元的2023款高爾夫 280TSI DSG R-Line Life，與指導價格為158萬元的2022款福克斯 兩廂 EcoBoost 180 自動S版來進行對比。而且，福克斯在操控方面也擁有不錯的表現，很 閱讀全文>>
1、但從懸掛方面來看，雖然他們的后懸掛結構不同，但決定舒適性的因素更多在于避震系統的調校，高爾夫7在這方面要比福克斯更兼顧舒適性，在一些路況較差的高速公路時較明顯。2、就外觀方面來說，個人感覺與福克斯的新穎亮麗相比，高爾夫的經典更勝一籌， 閱讀全文>>
大眾高爾夫GTI搭載原廠RCD510音響系統，無論是做工還是按鍵手感都略勝福克斯ST。福克斯ST的中控臺雖然看起來華麗，但是按鈕和小按鈕很多，呈現出來的效果有點亂，用戶體驗還是有點欠缺。ST貌似只有手動吧？ 現在這么擁堵的城市，手動很費力 閱讀全文>>
1、跑高速都沒什么問題。建議自動考慮高爾夫，手動的話兩者均可入手。新福克斯 的外形確實不錯，優雅而不失動感，其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點，內飾做工也很運動、考究。2、別克英朗的銷量都直線下滑，還有寶馬1系也非常的尷尬。3、福 閱讀全文>>
1、答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設計。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設計。2、新福克斯和高爾夫6相比個人認為還是高爾夫 閱讀全文>>
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