福克斯和高爾夫相比哪個(gè)更好一些是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于福克斯和高爾夫相比哪個(gè)更好一些相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、不過被動(dòng)安全項(xiàng)，朗行則更勝高爾夫一籌，除了前排正、側(cè)氣囊的標(biāo)配外，朗行還帶有前后排頭部氣簾，這在發(fā)生緊急情況時(shí)，對車廂內(nèi)乘員提供了更全方位的安全保障。2、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi) 閱讀全文>>
1、而全新兩廂福克斯整體表現(xiàn)也算不錯(cuò)，當(dāng)相比高爾夫，總感覺缺了點(diǎn)什么，換句話說，就是是沒有那么的全面。2、福克斯性價(jià)比更高一些，首先作為緊湊級車搭載多連桿后懸架的先驅(qū)，其他車型都是跟福克斯學(xué)的。多連桿后懸可以很好的兼顧操控與舒適 閱讀全文>>
t和0自然吸氣內(nèi)燃機(jī)不一樣，排量也不一樣，但是一般認(rèn)為0的動(dòng)力好一些。4t和0自然吸氣在動(dòng)力上來看，起步的時(shí)候4t有渦輪增壓的加持，起步的表現(xiàn)會(huì)比較好。0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然缺乏爆發(fā)性，但是加速平順。從這些數(shù)據(jù)可以看出，4T渦輪增 閱讀全文>>
1、輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車?yán)锸覂?nèi)空間更高，應(yīng)用性更強(qiáng)，但高爾夫的總體主要表現(xiàn)都不差。2、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng) 閱讀全文>>
1、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。2、一樣的錢家用目前來看高爾夫比福克斯更值更有性價(jià)比。3、福克斯與高爾夫，福克斯好養(yǎng)車成本。根據(jù)查詢 閱讀全文>>
總的結(jié)果是，高爾夫：福克斯：騏達(dá)=6：5：2，高爾夫有一定的優(yōu)勢。結(jié)合各個(gè)車子的口碑和技術(shù)含量，高爾夫還是要領(lǐng)先一些的，而福克斯也是個(gè)不錯(cuò)的車，這兩個(gè)都值得選購。只能說三款各有各的賣點(diǎn)吧，不過我不太喜歡福克斯的馬丁前臉，高爾夫的 閱讀全文>>
軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。福克斯和高爾夫都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優(yōu)勢，尤其是長度和軸距比高爾夫長142和74毫米，這意味著 閱讀全文>>
1、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。2、所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費(fèi)者，在原來都選擇了福克斯，因?yàn)樵趧?dòng)力和安全性表現(xiàn)這款“銷量老將” 閱讀全文>>
1、答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。2、所以能夠接受福克斯配置不如高爾 閱讀全文>>
1、相比高爾夫僅有普通/運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式可選，福克斯則擁有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、濕滑等多種駕駛模式，無疑在駕駛樂趣方面福克斯更勝一籌。動(dòng)力解析 福克斯采用5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，且旋鈕式的擋把設(shè)計(jì)很有新意。2、所以能夠接受福克斯 閱讀全文>>
操控上來說首選肯定是高6，2箱車操控肯定占優(yōu)，底盤扎實(shí)操控絕對極品。然后福克斯與速騰不相上下，福克斯跟S40共用底盤也相當(dāng)不錯(cuò)，速騰做工同樣扎實(shí)。307這方面就比較中庸了。建議出手高爾夫。先排除英朗，這車的油耗偏高了，其他方面倒 閱讀全文>>
毫無疑問，當(dāng)然是高爾夫了。雖然說全新福克斯也有不錯(cuò)的車型產(chǎn)品力，但相比高爾夫，還是稍遜一籌，無論是車型的口碑影響力，品質(zhì)質(zhì)量，還是動(dòng)力總成和操控性能等方面，高爾夫的表現(xiàn)更出色，下面我們就從這幾方面來做詳細(xì)對比吧。福克斯和高爾夫的 閱讀全文>>
答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看福克斯 閱讀全文>>
和高爾夫一樣，福克斯也是在國內(nèi)市場打拼多年的兩廂車型了。新的設(shè)計(jì)語言讓福克斯變得比老款更有氣質(zhì)，時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息也得到了顯著提升。ST Line版本帶來的運(yùn)動(dòng)套件也有著足夠接近高性能ST車型的外觀。相信兩廂版思域正式上市后，路上往 閱讀全文>>
你好，你上兩款車型的話，整體的一些舒適性的話，質(zhì)量方面的話，個(gè)人建議選擇大眾的高爾夫他的動(dòng)力舒適性方面更好。采用了全液晶儀表盤和HUD平顯技術(shù) 八代高爾夫從已經(jīng)曝光的信息來看，在各方面似乎相對于全新福克斯都有優(yōu)勢。高爾夫是 閱讀全文>>
答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。綜合以上幾方面的因素，高爾夫在車型口碑 閱讀全文>>
輪距2705MM。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車?yán)锸覂?nèi)空間更高，應(yīng)用性更強(qiáng)，但高爾夫的總體主要表現(xiàn)都不差。軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾 閱讀全文>>
1、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內(nèi)空間更大，實(shí)用性更強(qiáng)，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。2、所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費(fèi)者，在原來都選擇了福克斯，因?yàn)樵趧?dòng)力和安全性表現(xiàn)這款“銷量老將” 閱讀全文>>
答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設(shè)計(jì)。綜合以上幾方面的因素，高爾夫在車型口碑 閱讀全文>>
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