對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是福睿斯，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-11-14

對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是福睿斯，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2023-04-10

在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來(lái)看看這款福睿斯。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-26

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是福睿斯，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-06-24

對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是福睿斯，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-30

福睿斯由福特英國(guó)工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開(kāi)始量產(chǎn)，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開(kāi)啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河，樹(shù)立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)資源與力量，以及對(duì)中國(guó)這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開(kāi)發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-01-23

福睿斯由福特英國(guó)工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開(kāi)始量產(chǎn)，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開(kāi)啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河，樹(shù)立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)資源與力量，以及對(duì)中國(guó)這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開(kāi)發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-01-12