汽車停幾天是否會沒電沒有固定答案，一般停放一周左右電瓶可能開始虧電，但具體因多種因素而異。新電瓶性能較好，正常停放 1 至 2 個月或許才完全沒電；而舊電瓶續(xù)航能力弱，可能 1 至 2 周就電力不足。另外，車輛自放電情況、是否關閉所有用電設 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-11-12

國軒電池的穩(wěn)定性良好。國軒高科在電池技術研發(fā)上成果豐碩，擁有多項相關專利。像能改善高電壓性能的電解液添加劑專利，提升了化學與電化學穩(wěn)定性；鋰電池內(nèi)加熱片制備方法專利，讓加熱片長期使用穩(wěn)定。其主要產(chǎn)品高性能磷酸鐵鋰電池，本身就具備安全性強、壽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-30

國軒高科電池表現(xiàn)出色，在技術、市場、財務等多方面都展現(xiàn)出強勁實力。它擁有多元化產(chǎn)品線，在磷酸鐵鋰電池領域成果豐碩，與大眾等車企深度合作，客戶結(jié)構分散。在技術上，發(fā)布多體系 5C 快充電池技術，全固態(tài)電池也取得重大進展，能量密度高、安全性強、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-29

國軒高科的磷酸鐵鋰電池雖有亮點，但整體難以與寧德時代媲美。國軒高科的磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定可靠，近年來性能與安全性進步顯著，在高性能電池技術上有創(chuàng)新，最新產(chǎn)品也展現(xiàn)出卓越性能。然而，寧德時代技術實力更雄厚，在能量密度等指標上更出色，市場占有率更高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-20

全柴國六發(fā)動機質(zhì)量出色，在多方面表現(xiàn)卓越。在技術上，它采用諸多先進設計，如 200bar 高壓缸內(nèi)直噴等，讓動力輸出平穩(wěn)且持續(xù)，無論是城市路況還是復雜環(huán)境都能較好適應。在可靠性上，獨立活塞冷卻系統(tǒng)等技術提升了穩(wěn)定性與耐用性，降低維修成本，極 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-18

發(fā)動機排放故障燈亮的原因較為復雜，涉及多個方面。這是因為車輛排放系統(tǒng)需各部件協(xié)同精準工作，一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況，就可能引發(fā)故障燈亮起。例如，油品質(zhì)量欠佳，會影響燃燒效果致排放不達標；傳感器故障，會使 ECU 無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)；積碳過多 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-17

全柴國六發(fā)動機質(zhì)量出色，在多方面表現(xiàn)優(yōu)異。在研發(fā)上，秉持 “全時全路況 T 動力體驗” 理念，技術先進，像 1.6THP‘全時增壓’T 發(fā)動機有 200bar 高壓缸內(nèi)直噴技術。可靠性方面，獨立活塞冷卻系統(tǒng)等提升了穩(wěn)定性與耐用性，-32 度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-10-13

辨別剎車卡鉗是幾活塞，可通過觀察卡鉗外觀上圓形凸起的數(shù)量來判斷，數(shù)單面凸起個數(shù)再乘以二，得出的便是活塞總數(shù) 。剎車卡鉗作為汽車剎車系統(tǒng)的重要一環(huán)，活塞起著關鍵作用�；钊�一般對稱分布在卡鉗兩側(cè)，其數(shù)量與剎車性能緊密相關。普通家用車多為單活塞設 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-29

19款豐田卡羅拉加裝DSP功放后，音響效果會得到顯著提升。原車音響系統(tǒng)缺乏聲場感與層次感，樂器和人聲集中在一側(cè)。而DSP功放具備音頻均衡調(diào)整、聲場定位等功能，能優(yōu)化調(diào)整三頻。加裝后，音質(zhì)有飛躍，低音深沉、中音飽滿、高音細膩，聲場變得廣闊，前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-26

車輛排放黑煙主要是因為發(fā)動機混合氣過濃，導致燃油燃燒不充分。具體來說，劣質(zhì)汽油會降低燃燒效率；空氣過濾器堵塞，會使發(fā)動機供氧不足，混合氣體過濃；點火系統(tǒng)故障，像火花塞漏電、高壓電太弱等，也會造成燃燒不充分。此外，噴油器工作不良、高壓油泵供油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-25

卡羅拉引擎蓋進水，需視情況處理，少量進水擦干即可，大量進水則要送修。正常情況下，洗車等導致引擎蓋邊緣有少量水滴屬正常現(xiàn)象，用毛巾擦干就行。但要是縫隙過大，雨水大量漏入發(fā)動機艙，就可能是密封不嚴或排水系統(tǒng)堵塞，此時自行微調(diào)固定螺絲效果可能有限 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-23

卡羅拉音響改裝的效果通常十分出色。由于原車音響配置一般，難以滿足車主對高品質(zhì)音質(zhì)的追求，而改裝能帶來顯著提升。通過多種改裝方案，如選用不同品牌的喇叭、功放、低音炮等器材，并進行車門隔音處理，可讓音質(zhì)全面提升。像 JBL、歌劇世家、吉普賽之聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-23

辨別剎車卡鉗是幾活塞，可通過觀察卡鉗上圓形凸起物的數(shù)量，將單面凸起個數(shù)乘以 2 得出總活塞數(shù)，也可留意卡鉗或其包裝盒上的標注。剎車卡鉗上的圓形凸起就是活塞，一般在卡鉗兩側(cè)對稱分布�；钊�作為汽車剎車系統(tǒng)的關鍵部分，推動摩擦片實現(xiàn)剎車動作。通常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-23

卡羅拉音響的低音效果整體處于入門水平，不算特別出色。受限于價格，其原車配備的 6 個揚聲器，在低音表現(xiàn)上較為一般。不過，這并不意味著卡羅拉的低音效果就無法改善。通過一些改裝方案，例如加裝有源低音、加裝超薄低音等，能有效提升它的低音效果。此外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-22

玉柴 YCY24 輕量化國六柴油機經(jīng)濟耐用。這款 2.4 升排量的柴油機，采用雙頂置凸輪軸技術，能有效降低油耗與故障率。在量產(chǎn)前歷經(jīng)多種試驗，其 B10 壽命超 50 萬公里，部分機型 B10 設計壽命更是高達 70 萬公里。此外，它自重輕 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-09-21