2018澳門格蘭披治大賽手記 意外與激情

　　三級方程式賽車（F3）可以說是澳門格蘭披治大賽車最有看點的賽事，雖然F3賽車小巧靈活，但狹窄的彎道經常讓追求速度的車手們來個親密接觸。賽事期間共出現兩次黃旗，更因德國車手Sophia Flörsch的意外一度遭紅旗打斷。但來自英國的車手提克圖姆還是頂住壓力，蟬聯了這項賽事的冠軍。

　　比賽剛開始，第一圈就跑的不那么順利。車隊剛進入葡京彎就發生了剮蹭，大會出示黃旗，并由安全車帶跑了兩圈才重新開始正式比賽。

　　安全車剛離開賽道，車手們進入第四圈，來自德國的17歲車手Sophia Flörsch因為賽車失控，連人帶車飛出了賽道，撞向葡京彎工作區域。大會第一時間亮紅燈暫停了比賽。

　　這里不得不說一下格蘭披治的后勤保障非常到位：兩臺直升機全程待命，安全車甚至燒胎起步。任何路段發生事故，都能在幾分鐘內快速的完成救援和修復道路的工作。

　　比賽再次恢復后，提克圖姆頂住壓力一路領先，在第12圈險些被瑞典車手Joel Eriksson反超，驚人的速度和出色的防守讓他笑到了最后。 

　　在東望洋超過十年未能再嘗冠軍滋味的寶馬，憑藉法夫斯 (Augusto Farfus) 掌舵的42號 M6 GT3 ，奪得國際汽聯GT世界杯決賽的冠軍！

　　作為GT世界杯賽場上唯一一臺寶馬，法夫斯一直承受著后面兩輛奔馳的窮追不舍的壓力。所幸他頂住壓力，在第8圈，一輛奔馳在葡京彎失誤，被迫停在圍欄外以第十名重返比賽，而第二輛奔馳則將距離縮短至0.8秒，但無奈沒有獲得超車的機會。

　　如果你也是檸檬茶的忠實愛好者，這輛檸檬茶涂裝的保時捷 911 GT3 R你絕對不能錯過，但今年來自香港的車手成績依然不怎么樣，保持了整場倒數第二，在賽事快要結束的時候被反超，掉到了最后一名。

　　你能想象56歲的泰基尼（Gabriele Tarquini）竟然奪下了首屆 WTCR 年度總冠軍么？雖然在最后一回合以第十名的成績完成比賽，但泰基尼積分榜上18分的優勢讓他笑到了最后。

　　國際汽聯房車世界杯（WTCR）賽事在去年12月發布，繼承走過十三個賽季的世界房車錦標賽（WTCC），采用TCR規格。而WTCR與WTCC最大的差異是，WTCR將不允許廠商隊伍參賽，也不會設立廠商年度獎項，賽事將僅面向私人車隊開放。

　　值得一提的是，領克03發布之后，也發布了一款領克03的WTCR賽車版本，由Cyan Racing團隊進行賽事版開發，并由車隊首席車手Thed Björk駕駛參賽。是不是很期待明年在這個賽道上看到領克03？