本賽季共有21個分站,同時其中又4個back to back。夏休在匈牙利站后開始,比利時站結束,八月僅有兩站比賽,下面我們來看看各站的比賽時間吧。
今年最大的看點無疑還是法拉利到底能不能跑得過奔馳,雖然去年法拉利的賽車已經是全場最快,但是在車隊策略方面缺遠不如奔馳,這也可能是法拉利換帥的原因之一,既然帥也換了,也來了新的車手,那么一切是不是會往好的方向走呢?(圖/文:太平洋汽車網 遲東寧)
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遲東寧 編輯
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