高中低三檔全面出擊
俗話說“金九銀十”，這個俗語在汽車市場也照樣靈驗。就在這段時間，超過10款重量級車型即將登陸國內市場，其中不乏豪華大腕，也有售價僅僅3萬元的便宜小車。讓我們來認識認識它們，品評一下這些剛剛上市甚至還未上市的新車在“金九銀十”中的表現，以及今后其市場表現的主要趨勢，
天津一汽威志
威志是天津一汽投資3億多元資金精心打造的一款家庭轎車，采用大量世界先進技術，是國內第一款全面通過了國家權威機構正碰、側碰、后碰以及40％偏置碰撞等多項安全試驗的車型。威志與威姿、威樂將混流共線生產，分別搭載豐田8A發動機以及天津一汽自主研發的CA4GB1和CA4GB2發動機，分為1.3L、1.4L和1.6L三種排量。上市時間將在10月。
●弱點：在品牌方面天津一汽近幾年推出的威姿、威樂都沒有大紅大紫過
●優點：天津一汽花費重金全力推出的自主品牌新車，決心可見一斑
●競爭對手：吉利自由艦、優利歐、美日之星
●未來趨勢：如果能夠在價格和配置上壓過對手，應該可以爭取更多市場空間
●預計價格：4.5萬元-7.5萬元
東風雪鐵龍C2
東風雪鐵龍C2原名T21，是一款全新的緊湊型小車。以雪鐵龍C2為設計藍本，采用與東風標致206相同的PSA1號平臺生產。外觀方面，在前進氣格柵、尾部造、大燈等部分方面與標致206有所差異，借鑒了凱旋身上的全新設計元素。C2全系列適配的是與雪鐵龍C2相同的全新第三代TU系列發動機，有1.4L和1.6L兩種排量，分手動、自動變速箱共5款車型。上市時間將在10月。
●弱點：與其同門標致206在市場上有交叉，可能會加速神龍汽車內部競爭
●優點：雪鐵龍品牌在中國市場有大量的擁護者
●競爭對手：標致206、現代雅紳特、雪佛蘭樂風
●未來趨勢：該價格段競爭日趨激烈，需要更多的努力才能確保市場
●預計價格：7.5萬-10.5萬元
南京菲亞特派朗
此次南京菲亞特上市的派朗是全球首發車型，排量為1.7L。南京菲亞特方面表示，其特點就是性能的均衡。而新開發的1.7L 發動機、FIAT C510變速箱以及牢固可靠的歐洲底盤也給新車提供了駕駛保障，同時氣派俊朗的外部車身設計和充足的內部空間不僅能夠滿足平時家用為主的需求，還能夠兼顧各種商務用途。但整體上派朗并無什么特別的優勢，而且定價確實有點高。
●弱點：一款沒有任何特點的車總是在談均衡，未免有些顧左右而言他，而且價格過高也是其致命弱點。
●優點：還未找到，非找一個就把1.7升這款特別的引擎算上
●競爭對手：現代雅紳特、雪佛蘭樂風、本田思迪
●未來趨勢：不甚明朗，如果按照以前菲亞特車型在中國的運作方法，仍是死路一條
●預計價格：8.53萬元-9.43萬元
華泰現代圣達菲
圣達菲將推出2.0L和2.7L兩種排量的車型，分別為柴油版和汽油版。華泰現代圣達菲將會推出共8個型號，其中采用2.0L柴油發動機的將有6個，占據了總數的四分之三，成為產品的主力。在價格方面，作為“前代產品”的華泰現代桑塔菲肯定不會與現代進口新勝達有任何的市場沖突，主要對手為長城和本田。上市時間將在10月中旬。
●弱點：汽油版只有2.7升發動機，北京市場選擇面較窄
●優點：曾經的國內市場進口SUV冠軍車型
●競爭對手：柴油車的主要對手是長城，汽油車主要是北京現代途勝、本田CR-V
●未來趨勢：市場有限，但表現仍可期待
●預計價格：柴油版將在18萬元-22萬元，汽油版在22萬元以上
克萊斯勒300C
作為克萊斯勒品牌最經典的“字母系列”的最新車型，修長的發動機罩、簡短的面板、動感的輪廓以及18英寸車輪，無一不展現了克萊斯勒300C經典的造型比例。充滿60年代美式大型轎車的復古風味，克萊斯勒300C的每根線條、每個角度和每個比例都體現了內外的和諧統一。克萊斯勒300C將配備2.7、3.5和5.7三種發動機，上市時間應該在10月。
●弱點：克萊斯勒的品牌在國內市場還需要重新樹立
●優點：夸張的外形和強勁的動力以及相對較低的價格
●競爭對手：奧迪A6L、皇冠、凱迪拉克CTS
●未來趨勢：前景大好，但需要在價格方面很好把控
●預計價格：33萬元-53萬元
奇瑞QQ6
QQ6是奇瑞公司今年推出的第三款全新車型，與A5、新旗云的不同在于QQ6與QQ3(原兩廂QQ)同屬QQ品牌旗下，是奇瑞公司今年第一次借助QQ母品牌推出的產品。全新上市的奇瑞QQ6包括基本型、標準型和舒適型三款，全部配備ACTECO1.3L發動機，目前只有1.3L一個排量系列，5擋手動變速器，價格分別為4.68萬元、4.98萬元和5.18萬元。
●弱點：外觀設計拋棄了原來QQ小巧的風格，令人遺憾
●優點：價格還是價格
●競爭對手：夏利N3、吉利豪情
●未來趨勢：很難在一線城市得到市場，二線市場仍是其主要目標
●預計價格：4.68萬元-5.18萬元
海馬福美來2代
作為“新三樣”首個全面換代的產品，全新上市的福美來2代的外觀設計無疑是最大的亮點。尤其是動力方面，福美來2代搭載了專門定制、調校的新一代原裝進口日本馬自達ZM II型發動機和系出名門的原裝進口TRITEC發動機，并采用E-CVT變速箱、E-GAS電子油門等多項多用于中高級轎車的技術應用，不但提升了整車的動力性能，更保持了福美來經濟省油的特性。晨報記者 沈欣
●弱點：拋棄了馬自達品牌，海馬需要樹立新的品牌形象
●優點：品質方面依然可以延續福美來良好的口碑
●競爭對手：北京現代伊蘭特、大眾捷達、通用凱越
●未來趨勢：價格比較適中，控制好質量的話、市場情況仍看好
●預計價格：8.18萬元-11.18萬元
