大眾拒絕中庸 邁騰轎跑版將亮相北京車展

　　本周日第十屆北京國際汽車展覽會，就將在中國國際展覽中心新館召開了。此次車展大眾將傾其所有，為廣大車迷獻上一次視覺的盛宴。據記者了解到的最新消息表明，與目前已經國產的邁騰車型同平臺的邁騰家跑車也將亮相此次車展，據了解兩款車型同出于大眾汽車的PQ46平臺。下面就讓我們來搶先了解一下這款帕薩特的轎跑車型。

邁騰家跑車

　　全新的大眾邁騰轎跑車是獲得巨大成功的現行大眾中高端系列車型PASSAT中的最新成員，在大眾這一代PASSAT的生命周期中已經生產了1500萬輛。這部邁騰轎跑車是一款交叉車型，既有轎車的風彩也有跑車的韻味，新穎的車身設計，全乘員位的桶形座椅，大眾的性能化動力單元及還有許多豪華車才有的尖端技術。

外形

　　這部四門COUPE有4.796米長的車身，相比經典版的PASSAT還要長出31毫米。寬度為1856毫米同樣超出了36毫米，邁騰轎跑車主要面向中高級車型市場。同其寬度的增加一樣，其輪距也有增加，前輪距增加11毫米達到1533毫米，后輪距增加16毫米達到1557毫米。車身的高度為1422毫米。全新設計的前臉給人一種跑車前沖的感覺。水箱格柵有兩道交叉梁，中央有大眾LOGO，兩側為梯形的頭燈。形成了一個V形的造型。在下端區域，三個巨大的進氣口，左右霧燈，進氣口采用跑車式的擾流器進一步優化了車子高速行駛的下壓力。由于邁騰轎跑車優異的車身空氣動力學設計使得其風阻系數僅為0.29。

內飾

　　第一部在后座處采用獨立座椅系統的PASSAT。四個符合人體工程學的運動造型座椅，前排可以定制空調座椅。新設計的控制區，車門裝備及自動空調。這部邁騰轎跑車是一款純粹的四座車型，跑車的哲學直接反映于內飾之中，同時還包括座椅的布局。包括前后在內，人體工程學的座椅都是頂級的品質�？梢哉f大眾對首部四門COUPE在改良座椅舒適性和控制方面獲得了成功。例如，這部邁騰轎跑車有全新設計的空調系統使用界面，不僅更為直接而且你會驚嘆于其布局。駕駛員及前排乘客座椅可以通過實用的旋鈕型控制鍵來調整溫度，所選定的數值會顯示于控制鍵上。此外，空調控制功能還會顯示于在音響顯示區中。

內飾

　　原先經典版的PASSAT的內飾設計已經相當運動，優雅且頗具高端氣息。而現在這款新的COUPE同樣遵循這種風格，而且在此基礎上還有進步，整個后座區域都經過了重新設計，控制區新的標準化空調控制系統，方向盤和帶有新條紋裝飾的車門內側。另外在選裝裝備方面還包括有實木及拉絲鋁材質。車內里側的裝飾條紋不僅看起來相當好，而根據需要他們還能成為全新設計的頗有意思的車內燈光照明系統的一部分，在夜晚這套燈光系統可以讓車內呈現出一種極為溫馨的環境。

發動機

　　邁騰轎跑車的柴油車型百公里只消耗5.8升。一款渦輪增壓柴油發動機，兩款汽油發動機，動力從102.97千瓦到220.65千瓦。共軌直噴技術的柴油TDI發動機排放達到歐V標準。

　　大眾向全球范圍內提供先進的直噴技術發動機。汽油發動機包括TSI及V6兩種都滿足歐IV的排放標準。TDI發動機滿足歐V標準，歐V標準將于2009年開始執行。面向歐洲市場，會有兩部汽油發動機，一為117.68千瓦，一為220.65千瓦，一款TDI發動機102.97千瓦。隨后會陸續發布一部147.1千瓦的TSI發動機和一部125.03千瓦的TDI發動機。

　　看了上面的介紹，相信各位對于這款大眾在今年底特律車展首演的車型，已經有了一個大致認識了。而如果想要在進一步的感受其所帶了的震撼魅力，敬請您到車展現場來吧，它會在W3展廳靜候各位貴賓的到來。