兩廂銳歐將上市 有望改變起亞在華戰略

　　記者近日在東風悅達起亞北京經銷商處了解到，近期“頂配銳歐由于價格與賽拉圖沖突，可能停產”的傳聞不屬實。頂配銳歐并未停產，目前有7000至8000元優惠，記者還了解到，兩廂銳歐將會很快生產并投放市場。

　　記者通過電話向東風悅達起亞公關部負責人求證這一消息。該負責人表示，兩廂銳歐的確已經提上新產品生產日程，但具體下線和上市日期并沒有確定，目前也沒有與兩廂銳歐配置和價格相關的具體資料。但北京東風悅達起亞經銷商表示，兩廂銳歐上市的時間不會太晚，極有可能會在今年年底，最晚在明年年初。該經銷商還向記者展示了兩廂銳歐的圖片，記者發現，該圖片極有可能是經銷商自己從網上下載的，而并非廠家提供的官方圖片。

　　一直以來，起亞在華的產品策略都是“同級別產品晚于現代的產品上市”。遠艦相對于索納塔，賽拉圖相對于伊蘭特，銳歐相對于雅紳特，兩廂賽拉圖相對于兩廂伊蘭特，獅跑相對于途勝，東風悅達起亞的新車型都是晚于北京現代的同級別車型上市。而兩廂銳歐的上市可能有望改變起亞的在華策略，因為到目前為止，北京現代還沒有透露有生產兩廂雅紳特的計劃，而且據可靠消息，除新近上市的悅動外，今年北京現代只有改款索納塔御翔一款新車，這也表示兩廂銳歐將率先推出。

　　記者再次向東風悅達起亞公關部負責人求證。該負責人并不否認目前起亞的在華策略，同時也不否認兩廂銳歐將率先推出。