標致207CC—預計上市時間：2008年9月份
5月23日法國標致進口汽車在北京舉辦了“鋒尚我行”——全系標致進口汽車試駕活動，在活動開始前標致進口汽車總經理梅野先生公布了2008年標致進口汽車的新車計劃。他表示：2008年9月法國標致將正式在中國發布207CC跑車，替代現有的206CC產品，今后206CC將不再進口。
外觀方面,207CC的車頭部分基本上沿用了207轎車的設計。整部車最銳利的線條出現在兩個鷹眼般的頭燈上,側面看去頭燈造型十分尖銳,這也是全身最能體現跑車動感的地方。207CC的身材尺寸為長4037mm、軸距2540mm比206CC要大出一號。敞蓬之后的207CC會體現出另一翻風格，側面看去前檔風玻璃與車身夾角很小,形成一個銳利的箭頭向前沖刺,極具動感。
馬自達MX-5—預計上市時間：2009年第一季度
繼成功引入轉子跑車RX-8、MPV車型馬自達5與兩廂馬自達3后，一汽馬自達的展廳將再度迎來一款以整車進口模式銷售的車型——硬頂敞篷跑車MX-5。屆時，將打破一汽馬自達長久以來在國內僅憑一款RX-8車型打拼跑車市場的局面。一汽馬自達汽車銷售有限公司的副總經理于洪江先生，近期在接受媒體采訪時表示，裝配手自一體變速箱的MX-5車型預計將在2009年第一季度內投放市場。
作為2005年第三代MX-5車型的全新改版，Mazda MX-5電動伸縮式硬頂敞篷跑車具備與軟頂款同等的快速響應性能和吸引眾人目光的外觀造型；但與此同時，新款型更具有獨一無二的電動伸縮式硬頂，其設計之細密精準完全不會占用后備箱的有限空間。第三代MX-5體現了馬自達所一貫追求的駕乘樂趣理念，其關鍵正在于馬自達所推崇的“人馬一體”（Jinba Ittai）精神，即駕駛者和車之間的互動關系應該像騎手與馬匹之間的親密配合那樣，二者須合二為一形成合力，方可極速向前。
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