再現圈錢神器 大眾T-ROC深度解析/國產前瞻

　　大眾T-ROC內飾還是我們熟悉的味道。為了與外觀相互呼應，新車內部同樣采用了雙色拼接配色方案，在中控面板、門壁板、座椅上均設有與車身同色的飾板（縫線）裝飾，令車內風格更加偏向年輕動感。

　　三輻式平底方向盤在大眾其他車型上已經非常常見，從新一代Polo開始，大眾全液晶儀表盤就已經下方到品牌旗下定位較低的車型之上，所以T-ROC自然也不會錯過這項酷炫的配置，但至于國產后還能否保留，那就要問一汽-大眾了。

　　新車中控臺采用T字型布局，中控造型非常簡潔，數字式交互駕駛艙是其賣點之一，6.5英寸多媒體觸控屏幕是大眾T-ROC的標準配置，此外新車還提供8.0英寸屏幕可選，8.0英寸中控屏采用大面積玻璃封裝，令整個中控整體性更加強。如果還不滿意，你還能選裝11.7英寸Active Info Display娛樂系統。

　　在數字時代，手機與車輛互聯幾乎已經是基本配置了。新車配備大眾App Connect系統，它集成了MirrorLink、蘋果CarPlay以及安卓AUTO智能互聯系統，能輕松完成車載多媒體系統與智能手機的互聯操作。

　　新車配備電子手剎，最大限度提高了前排中央扶手箱位置的空間。在選裝四驅系統的車型上，新車擋把后方還將配備路況選擇功能。

　　無論外觀還是內飾，大眾T-ROC給我們呈現的都是大家都非常熟悉的大眾系設計風格，所以在這方面我們就不作太多敘述，接下來我們重點看看大眾T-ROC上的配置。

　　由于定位問題，大眾T-ROC上配備的都將會是比較實用的配置，新車可選尺寸為長1364mm/寬870mm的全景天窗，保證車內擁有充足的光線，令車內不至于太過壓抑。

　　在海外版車型上，大眾T-ROC全系車型都將會配備自動碰撞制動系統、車道保持、行人監控以及城市緊急制動系統等。

　　除了標準配置外，新車還提供自適應巡航、動態路標顯示、變道輔助功能、泊車輔助以及大眾緊急援助等多方面配置可選裝。還是那句話，國產之后以上配置還能保持多少，依然要問一汽-大眾。

　　海外版車型提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T低功率/高功率三款柴油發動機可選。汽油版車型方面，1.0TSI車型最大功率85kW（115PS），1.5TSI車型最大功率110kW（150PS），2.0TSI車型最大功率140kW（190PS）。

　　柴油版車型方面，1.6TDI車型最大功率kW（115PS），2.0TDI低功率車型最大功率kW（150PS），2.0TDI高功率最大功率為kW（190PS）。傳動方面，大眾T-ROC將匹配6速手動或7速雙離合變速箱，部分車型還提供四驅系統可選。