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  • 來電的誘惑:寶馬530Le真的比525Li劃算?

    2018-08-01 03:48:26 作者:宋興平

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】隨著老牌車企們開始著手發(fā)展新能源,越來越多的車型衍生出了混動版本。這就誕生了一個難題,面對政策的扶持下,同一款車的混動版本和燃油版本該怎么選?

    來電的誘惑:寶馬530Le真的比525Li劃算?

      至于,為什么選擇寶馬5系來分析呢?2018款寶馬530Le誕生就引起了很大轟動,官方指導(dǎo)價足足比2017款少了20萬元,雖然配置也減了不少,但也獲得了不錯的市場反響。今天我們就給大家分析一下面對寶馬530Le和寶馬525Li該怎么選。

    來電的當(dāng)然還是要貴一點

      畢竟是同一款車的不同版本,兩輛車上外觀、內(nèi)飾、用料方面并沒有什么好比較的。能供我們單獨拿出來的講的只有因價差差距而產(chǎn)生的配置上的差異,以及530Le比525Li多出來的電池和電動機,當(dāng)然肯定少不了各種因素影響下的價格差異。

    來電的誘惑:寶馬530Le真的比525Li劃算

    寶馬5系新能源 2018款 530Le 豪華套裝車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:48.6~49.89萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價

     上上圖為寶馬530Le,下圖為寶馬525Li,兩車的外觀方面并無差異,只是530Le的進氣隔柵增加了藍色點綴。

    來電的誘惑:寶馬530Le真的比525Li劃算

    寶馬5系 2018款 525Li M運動套裝車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:35.69~43.99萬最高降9.6萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價

      首先說說配置上的差異,525Li作為入門寶馬5系的入門車型,與寶馬5系中的唯一的新能源車型530Le相比少了可以調(diào)節(jié)軟硬的懸架、全景天窗、前排座椅加熱以及一套真皮的沙發(fā)座椅等等一些舒適性和輔助駕駛的配置。雖然配置可以說是大同小異,但要把這些東西選裝上,估計還是要花上幾萬元的。

    來電的誘惑:寶馬530Le真的比525Li劃算

      然后是作為混動車型的寶馬530Le所獨有的電動機和電池。寶馬給這輛車裝上了13kW·h的電池,和功率為70kW(95PS)、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機。官方宣傳純電續(xù)航里程為60km,但在我們實測中跑了36.9km(Eco pro+Max eDrive 均速:37km/h)就耗光了全部電。

    來電的誘惑:寶馬530Le真的比525Li劃算

    來電的誘惑:寶馬530Le真的比525Li劃算 寶馬530Le純電續(xù)航實測只有36.9公里,與官方的60公里有一定差距。

      最后聊聊價格,多了點配置和輔助的電力驅(qū)動系統(tǒng)的寶馬530Le售價上肯定是要貴一點的,官方指導(dǎo)價為49.69萬元;而作為5系入門車型的525Li的指導(dǎo)售價則為43.69萬元,兩者相差了6萬元,因此我們就把上面的配置差異和電力驅(qū)動系統(tǒng)的成本簡單的算成6萬元左右。

    來電的誘惑:寶馬530Le真的比525Li劃算

      但走進過的朋友都知道,價格的影響因素有很多,官方指導(dǎo)價并不是所有時候都具有代表性。例如寶馬525Li在終端市場可能有較大幅度的優(yōu)惠,廣州的一些4S店報價優(yōu)惠可達到6-8萬元。530Le則享受著超過2萬元的國家補貼,同時還可以減免3萬元左右的購置稅。

    530Le VS 525Li
     530Le525Li
    官方指導(dǎo)價49.69萬元43.69萬元
    補貼后售價47.17萬元-
    終端優(yōu)惠(廣州為例)-6-8萬元
    購置稅03萬元左右
    保險費用1.51.5
    其他--
    合計約49萬元約40-42萬元

      所以算下來,購買530Le貴出來的,剛好與多出來的配置和電力驅(qū)動系統(tǒng)的差價相差無幾。

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