雷諾參加2019日內(nèi)瓦車展 全新Clio等亮相

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們從雷諾官方了解到，雷諾將于3月5日參加日內(nèi)瓦車展，屆時(shí)旗下新一代Clio、新款Twingo和達(dá)契亞（雷諾旗下品牌）新款Ultimate限量版都將正式亮相。

　　全新Clio是該車系的第五代車型，自1990年首次亮相以來(lái)，Clio已成為雷諾在全球最暢銷的車型，累計(jì)銷量達(dá)1500萬(wàn)輛，并被譽(yù)為最受法國(guó)人喜愛的車型。此前雷諾已發(fā)布了新一代Clio的官圖，新車延續(xù)了現(xiàn)款靈動(dòng)活潑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車深度融合了品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　全新一代Clio與日產(chǎn)最新款的瑪馳基于統(tǒng)一平臺(tái)打造，部分設(shè)計(jì)元素來(lái)自SYMBIOZ Concept。論外形，新車與現(xiàn)款其實(shí)差別不大，尤其是整車的造型輪廓，依舊是圓潤(rùn)動(dòng)感。前大燈組是變化最為顯著的部分，呈現(xiàn)“淚眼”狀的造型很是時(shí)尚，全LED光源具備突出的視覺效果與濃厚的科技感。

　　車身側(cè)面飽滿且短小精悍尾門沿用了現(xiàn)款隱藏式把手的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出雙門車型的“假象”。靈動(dòng)的側(cè)面線條、較低矮的車身姿態(tài)與大尺寸雙五輻輪轂讓整車側(cè)面很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　新車車尾的造型設(shè)計(jì)變化細(xì)微，當(dāng)然在科技時(shí)代尾燈組的光源大幅升級(jí)是必須的。一圈LED燈帶勾勒出了尾燈的邊緣輪廓，帶來(lái)較強(qiáng)的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新一代Clio長(zhǎng)寬高分別為4048/1798/1440mm，相比現(xiàn)款車型長(zhǎng)度減少了14mm，寬度增加了66mm，高度降低了30mm。

　　來(lái)到內(nèi)裝，由官圖可以看出其內(nèi)飾樣式與現(xiàn)款相比有著翻天覆地的變化。這是雷諾打造的全新“智能座艙”，大尺寸的懸浮式觸摸屏和全液晶儀表非常搶眼，該車車機(jī)內(nèi)置有先進(jìn)的車載互聯(lián)功能，科技感的營(yíng)造方面走在了同級(jí)前列。三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、鋁合金踏板和樣式非常運(yùn)動(dòng)的手動(dòng)擋把則與其偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形相對(duì)應(yīng)。

　　新車的手動(dòng)擋車型與自動(dòng)擋車型的內(nèi)飾稍有不同，不同點(diǎn)包括中控臺(tái)飾條的配色、座椅的樣式等，手動(dòng)版本的設(shè)定明顯更為運(yùn)動(dòng)（此車或?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版）。得益于全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間得到最大化利用，因此其后備廂空間從現(xiàn)款的300升增加至391升。

　　動(dòng)力上，預(yù)計(jì)新一代Clio的汽油版車型會(huì)搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。在2020年，雷諾將推出該車的插電式混動(dòng)版本，高性能版本的Clio RS也有望在同年面世。

　　雷諾新款Twingo的官圖在此前也已發(fā)布，新車相比現(xiàn)款在前臉和車尾做了小幅改動(dòng)，優(yōu)化了車內(nèi)布局，新加入雷諾EASY CONNECT生態(tài)系統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

　　新車依舊保持著小巧玲瓏的造型，圓潤(rùn)的車身配上近似圓形的車燈很是靈動(dòng)。日間行車燈與前大燈組相連，中網(wǎng)由鍍鉻裝飾條構(gòu)成，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺吸引力

　　車尾部分，新車對(duì)尾燈內(nèi)部光源重新做了設(shè)定，內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)用C型圖案，更顯時(shí)尚。相對(duì)現(xiàn)款，新車的離地間隙降低了10mm，以此降低整車重心以提升操控、降低風(fēng)阻。

　　內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)以新潮趣味為基調(diào)。作為小車其內(nèi)飾自然沒有足夠的空間、成本去設(shè)計(jì)得復(fù)雜高檔，但對(duì)于視覺效果想必該車的設(shè)計(jì)師還是費(fèi)了一番心思。車內(nèi)運(yùn)用了大量不同顏色的碰撞處理，多處“撞色”帶來(lái)非常潮流的車內(nèi)氛圍。

　　新車在現(xiàn)款車型的配置基礎(chǔ)上增加了雙USB接口等配置，高配車型還將配備更新后的7英寸多媒體信息屏，支持Android Auto和Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)應(yīng)用。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.0L自然吸氣和0.9T渦輪增壓引擎，其中1.0L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)分高/低功率兩種調(diào)校，最大功率為49kW（66PS）和56kW（76PS），峰值扭矩均為95N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配五速手動(dòng)變速箱；0.9T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為62kW（94PS），峰值扭矩為135N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速雙離合變速箱。Twingo采用后輪驅(qū)動(dòng)，如此驅(qū)動(dòng)形式加上輕巧的車身能讓該車擁有非常靈活的操控。

　　在2018年銷量破紀(jì)錄之后，達(dá)契亞在本次車展上將展出Ultimate限量版，該車在一些國(guó)家命名為Techroad。新款Ultimate限量版外觀內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，新增融合紅和高地灰兩種顏色供消費(fèi)者選擇。

　　雷諾三款新車都是非常精致有趣的小車，遺憾的是，未來(lái)它們引入國(guó)內(nèi)的概率不大。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）