2020款福克斯7月11日上市 配置會(huì)有升級(jí)

小保養(yǎng)約594元 2020款福克斯1.5T保養(yǎng)詳解

福克斯提供3年10萬(wàn)公里的質(zhì)保周期，而且還可享受3年共6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策，如果按一年2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，每年可省1千元。

由內(nèi)而外的改變 實(shí)拍體驗(yàn)福克斯Active

去年福特在海外發(fā)布的全新一代福克斯，除了國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的兩廂及三廂版車型外，還有旅行版車型以及跨界車型，讓人振奮的是跨界車型福克斯Active即將迎來(lái)國(guó)產(chǎn)！在此次重慶車展上，長(zhǎng)安福特首次亮相了福克斯Active，相比于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)早已深入人心的福克斯兩廂/三廂版車型，我更看好跨界車型福克斯Active的市場(chǎng)表現(xiàn)，因?yàn)樗鼘?shí)在太驚艷了。

德美對(duì)決 高爾夫車主體驗(yàn)新一代福克斯

小熊是一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的大眾粉，目前開(kāi)的是一臺(tái)大眾高爾夫R-Line版本車型，他對(duì)他的座駕十分有認(rèn)同感，總有意無(wú)意間表露出“20萬(wàn)以內(nèi)無(wú)對(duì)手”般的自信。而福克斯作為兩廂緊湊型轎車的另一位老牌強(qiáng)者，在換代后也迎來(lái)了全方位的升級(jí)，那么這次我們就讓小熊親自體驗(yàn)一下新一代福克斯的兩廂ST-Line版本車型，看看這款車能不能撼動(dòng)高爾夫在他心中的地位。

運(yùn)動(dòng)家轎新選擇 新一代福克斯對(duì)比思域

福克斯自2018年底迎來(lái)全新?lián)Q代之后，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)主力軍90后群體又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但同時(shí)也瞧準(zhǔn)了15萬(wàn)左右合資緊湊車型的另一運(yùn)動(dòng)座駕——思域，它和新一代福克斯一樣具備年輕、個(gè)性的特點(diǎn)，到底哪一款更適合你呢？接下來(lái)我們將兩車進(jìn)行對(duì)比一番，看看誰(shuí)的實(shí)力更勝一籌。

誰(shuí)是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)產(chǎn)品多如牛毛，但要選上兩個(gè)標(biāo)簽，例如兩廂、運(yùn)動(dòng)，那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代福克斯和高爾夫都是佼佼者，今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個(gè)核心，來(lái)看看新一代福克斯和高爾夫誰(shuí)更具性價(jià)比。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國(guó)放棄的換電模式，為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒(méi)有搞頭？

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豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車