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  • 北京現(xiàn)代新一代悅納:新時代家轎該有的樣子

    2019-12-19 18:20:59 作者:曾惠君

    新一代悅納到底贏在哪里?

      說完上面這兩點最核心的變化,接下來最關(guān)鍵的還是要結(jié)合價格,橫向?qū)Ρ仁忻嫔系闹髁鞲偲贰?a class="cmsLink" target="_blank">北京現(xiàn)代新一代悅納共推出四款車型可選,指導(dǎo)售價區(qū)間為7.28-9.68萬,頂配不超10萬元的價格比同級更親民,更誘人。

    北京現(xiàn)代新一代悅納官方指導(dǎo)售價
      車型  售價(萬元) 
     1.4L GS MT手動青春版7.28
    1.4L GLS MT 手動炫酷版 7.78 
     1.4L GLS CVT 炫酷版 8.78
     1.4L TOP CVT 精英版 9.68

      翻查去年銷量,可以發(fā)現(xiàn)同級別的三廂車表現(xiàn)都不算令人滿意。豐田旗下的威馳、致享銷量合計為10.3萬輛左右,緊接著就是悅納,年銷量為3.5萬輛。而本田鋒范礙于國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換等問題,在排行榜已經(jīng)難覓蹤影。一來大家都不是走量的主力車型,二來表現(xiàn)差距不大,似乎在這個細(xì)分領(lǐng)域并沒有產(chǎn)生太多火藥味。

    北京現(xiàn)代悅納與競品銷量對比(數(shù)據(jù)來源:太平洋汽車網(wǎng))
     車型 2018年銷量(輛)2019年10月銷量(輛) 2019年1-10月累計銷量(輛) 
     北京現(xiàn)代悅納 35821 500921262 
     廣汽豐田致享 41355 3142 38224
     一汽豐田威馳  627313716   51089
     廣汽本田鋒范 3518 3.13萬

      不過,這一切將因為北京現(xiàn)代新一代悅納的到來而變得有趣,就像前面的所說,新一代悅納在顏值、安全配置等方面有著全面革新,在已經(jīng)接近產(chǎn)品周期末端的致享、鋒范面前,將帶來新的沖擊力。

     
    配置對比

    ●入門版車型配置對比

    北京現(xiàn)代新一代悅納入門版與競品部分配置對比
    配置  北京現(xiàn)代新一代悅納
    1.4L手動青春版GS
    廣汽豐田致享
    2020款1.5L手動領(lǐng)先版
    廣汽本田鋒范
    2019款1.5L手動進取版 
     指導(dǎo)售價 7.28萬元   7.98萬元7.98萬元
     動力系統(tǒng) 1.4L+6MT 1.5L+5MT1.5L+5MT 
     剎車輔助(EBA/BAS/BA等)  - 
     牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)    - 
     車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)  ● - 
    動力系統(tǒng)1.4L+6MT(兩款高配車為CVT)1.5L1.5L
    最大馬力(PS)100110131
    最大功率(kW)73.3 8196
    最大扭矩(N·m)132.4 138155
    百公里油耗(L/100km)5/4.95.15.6/5.4

      算上鋒范、致享的終端優(yōu)惠,目前三者的入門版價格相差極小,對應(yīng)的配置差異也不大。最大的差距體現(xiàn)在安全配置,鋒范明顯遜色許多。別人家的悅納、致享都標(biāo)配了一套安全系統(tǒng),對比而鋒范則缺失了剎車輔助牽引力控制、車身穩(wěn)定以及上坡輔助,相應(yīng)所節(jié)省的成本估計就用到發(fā)動機上了,96kW的最大功率無疑是它的最大賣點。

      悅納、 致享則是中規(guī)中矩的表現(xiàn),具體的配置表現(xiàn)都較為均衡,悅納在變速箱(6MT)平順性這一點倒是值得稱贊。

    ●中配車型配置對比

    北京現(xiàn)代新一代悅納中配版與競品對比
    配置  北京現(xiàn)代新一代悅納
    2020款1.4L CVT炫酷版GLS
    廣汽豐田致享
    2020款1.5L CVT領(lǐng)先版
    廣汽本田鋒范
    2019款1.5L CVT型動版
     指導(dǎo)售價 8.78萬元   8.78萬元9.58萬元
    安全配置
     剎車輔助(EBA/BAS/BA等)   -
     牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)   -
     車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)   ●-
    胎壓監(jiān)測裝置 ●胎壓報警 ●胎壓報警-
    輔助駕駛配置
    巡航系統(tǒng)-- -
    前/后雷達前- / 后●--
    泊車影像系統(tǒng)--   -
    上坡輔助-
    其他配置
    天窗類型○單天窗--
    方向盤材質(zhì)●塑料●塑料●塑料
    座椅材質(zhì)織物織物織物
    遠(yuǎn)近燈光源鹵素鹵素鹵素

      北京現(xiàn)代全新一代悅納最具走量潛力的莫過于兩款CVT車型,作為頂配和次頂配車型售價都只不過是9萬元左右,配置豐富度都處于同級之上。而中低配的致享的CVT領(lǐng)先版跟北京現(xiàn)代全新一代悅納的CVT炫酷版GS在配置上,同樣不相伯仲。

      北京現(xiàn)代全新一代悅納有顏值、燈組設(shè)計、科技配置優(yōu)勢,致享有空間尺寸、動力優(yōu)勢,就看消費者的偏向性了。對比之下,售價比貴一萬左右的鋒范走量車型CVT型動版在空間尺寸、動力依然是這三款中實力最強的,但配置依然很單一,優(yōu)缺點都非常突出。

    ●頂配版車型配置對比

    北京現(xiàn)代新一代悅納頂配版與競品對比
    配置  北京現(xiàn)代新一代悅納
    1.4L CVT精英版TOP
    廣汽豐田致享
    2020款 1.5L CVT尊貴版
    廣汽本田鋒范
    2019款 1.5L CVT型動Pro版 
     指導(dǎo)售價 9.68萬元   10.08萬元10.68萬元
    安全配置
     剎車輔助(EBA/BAS/BA等)   ●
     牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)   
     車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)   ●
    胎壓監(jiān)測裝置 ●胎壓報警 ●胎壓報警-
    選裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
    車道保持輔助系統(tǒng)
    主動剎車/主動安全系統(tǒng)
    疲勞駕駛提示
    --
    輔助駕駛配置
    巡航系統(tǒng)-●定速巡航 -
    前/后雷達前- / 后●前- / 后-前- / 后-
    泊車影像系統(tǒng)●倒車影像 ●倒車影像   -
    上坡輔助

      來到頂配的版本,致享和鋒范都已經(jīng)突破10萬的天花板了,而北京現(xiàn)代新一代悅納指導(dǎo)售價只需9.68萬元,比舊款車型還便宜9千元,所以相信后期終端優(yōu)惠力度就不會太大,避免令消費者產(chǎn)生品牌掉價的印象。

      至于配置方面,北京現(xiàn)代新一代悅納和致享處于在同一水平線上,頂配該有的安全、科技配置幾乎都雨露均沾了。不同在于,北京現(xiàn)代新一代悅納還可以花4000元,選裝車道偏離、車道保持、主動剎車這幾項對新手比較友好的配置。

      鋒范的配置和內(nèi)飾設(shè)計相比前兩者就差了許多,比如迷你陳舊的顯示屏、塑料方向盤、織物座椅,簡直與科技感、質(zhì)感這兩個詞絕緣。

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