本田凌派混動(dòng)版到店 百公里油耗4.0L

當(dāng)最后一塊短板被補(bǔ)齊 凌派銳·混動(dòng)會(huì)有多香？

當(dāng)混動(dòng)系統(tǒng)下放至緊湊型車(chē)之上，那它才算真正地普及。

100塊錢(qián)就能跑400公里 本田凌派混動(dòng)實(shí)拍解析

凌派混動(dòng)版本的到來(lái)，能否撼動(dòng)豐田雷凌/卡羅拉雙擎這對(duì)姐妹車(chē)型的江湖地位？

年輕又居家 全新豐田雷凌對(duì)比本田凌派

國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)的火爆程度一點(diǎn)不亞于SUV市場(chǎng)，因?yàn)檫@部分市場(chǎng)的主力消費(fèi)人群是90后年輕人，而90后年輕人在國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體占了很大份額。另外它們當(dāng)中有不少人已經(jīng)成家立業(yè)，但還是保持一顆年輕的心態(tài)，因此一臺(tái)造型動(dòng)感又實(shí)用的車(chē)型就能俘獲到他們。廠(chǎng)家也深知這個(gè)道理，旗下車(chē)型在進(jìn)行換代時(shí)，朝著年輕化，動(dòng)感化的方向去走，今天對(duì)比的兩名選手就是在這個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)下所誕生的產(chǎn)物，它們分別是廣汽豐田全新雷凌和廣汽本田凌派。

模擬車(chē)主：1.0T新凌派代步是什么體驗(yàn)？

我決定模擬當(dāng)一天車(chē)主，看看用新凌派代步是什么樣的日常？

實(shí)力型家轎對(duì)決 本田凌派對(duì)比福特福睿斯

10萬(wàn)元級(jí)家轎市場(chǎng)的消費(fèi)主力是一批90后人群，雖然他們已經(jīng)成家立業(yè)，但心態(tài)依舊年輕，因此在選擇家轎的時(shí)候，他們追求一臺(tái)有型又有實(shí)力的車(chē)型，因此廠(chǎng)家為了爭(zhēng)取到更多市場(chǎng)份額， 也只能迎合這部分消費(fèi)者的需求。最近新推出的緊湊級(jí)別家轎當(dāng)中有不少是“實(shí)力派選手”。而今天我們對(duì)比的兩名主角也是如此，廣汽本田凌派和長(zhǎng)安福特福睿斯，哪款車(chē)才是你最?lèi)?ài)？

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國(guó)放棄的換電模式，為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒(méi)有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)