凌派銳·混動正式上市 售價13.98-16.98萬

緊湊車混動新軍 試駕全新凌派銳·混動

有了凌派銳·混動的加入，我相信全新凌派車系月均銷量突破兩萬將不再是問題。

當(dāng)最后一塊短板被補(bǔ)齊 凌派銳·混動會有多香？

當(dāng)混動系統(tǒng)下放至緊湊型車之上，那它才算真正地普及。

100塊錢就能跑400公里 本田凌派混動實(shí)拍解析

凌派混動版本的到來，能否撼動豐田雷凌/卡羅拉雙擎這對姐妹車型的江湖地位？

年輕又居家 全新豐田雷凌對比本田凌派

國內(nèi)緊湊型車的火爆程度一點(diǎn)不亞于SUV市場，因?yàn)檫@部分市場的主力消費(fèi)人群是90后年輕人，而90后年輕人在國內(nèi)消費(fèi)群體占了很大份額。另外它們當(dāng)中有不少人已經(jīng)成家立業(yè)，但還是保持一顆年輕的心態(tài)，因此一臺造型動感又實(shí)用的車型就能俘獲到他們。廠家也深知這個道理，旗下車型在進(jìn)行換代時，朝著年輕化，動感化的方向去走，今天對比的兩名選手就是在這個市場趨勢下所誕生的產(chǎn)物，它們分別是廣汽豐田全新雷凌和廣汽本田凌派。

模擬車主：1.0T新凌派代步是什么體驗(yàn)？

我決定模擬當(dāng)一天車主，看看用新凌派代步是什么樣的日常？

10多萬買本田混動 搶先試駕廣汽本田凌派混動

省油大空間家用車

比亞迪或在英國建電池廠 正與捷豹路虎醞釀合作

比亞迪更傾向于達(dá)成一份更加結(jié)構(gòu)化的合作協(xié)議，而非單純的電池供貨協(xié)議...

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。