一汽-大眾奧迪Q3領(lǐng)銜 本周6款新車上市

● 2013款現(xiàn)代索納塔

　　新車看點(diǎn)：外觀配置升級(jí)、售16.69-24.99萬(wàn)

　　2013款索納塔八將于北京時(shí)間2013年4月12日正式上市。新款索納塔八升級(jí)幅度較小，外觀及配置略微提升，價(jià)格詳見下表。 

　　外觀方面，據(jù)了解，2013款索納塔對(duì)前格柵、保險(xiǎn)杠和17寸輪轂進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。其中前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，霧燈集成了LED日間行車燈。

　　動(dòng)力部分，新款索納塔將有望沿用現(xiàn)款2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)為119kW（162PS）/194Nm，24L發(fā)動(dòng)機(jī)的性能數(shù)據(jù)為127kW（173PS）/231Nm，新車全系匹配6速手自一體變速器。

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● 2013款現(xiàn)代途勝

　　新車看點(diǎn)：配置升級(jí)、售16.58-20.38萬(wàn)

　　與此同時(shí)，北京現(xiàn)代也在4月12日同時(shí)帶來(lái)了2013款途勝，新車全系匹配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，配置有所升級(jí)，5款車型的售價(jià)區(qū)間為16.58-20.38萬(wàn)元。

　　
　　新款途勝外觀設(shè)計(jì)有所調(diào)整，全新的前保險(xiǎn)杠造型和中網(wǎng)鍍鉻樣式風(fēng)格更為銳利，車尾部分增加了裝飾條，排氣口也采用了隱藏式設(shè)計(jì)。 

　　相比老款，北京現(xiàn)代新款途勝的外觀有了明顯變化，其中采用新的進(jìn)氣格柵造型，而下進(jìn)氣口改為梯形設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠顏色也與車身漆面保持一致。尾部則增加了鏤空裝飾條，并運(yùn)用隱藏式設(shè)計(jì)的排氣口。

　　新款途勝內(nèi)飾基本保持了舊款的風(fēng)格，但新車配置有所提升，如增配了鑰匙孔照明、折疊鑰匙、便攜式煙灰缸、AUX/UBS接口以及方向盤音量調(diào)節(jié)等實(shí)用性配置。

　　動(dòng)力方面并無(wú)變化，新款途勝同樣采用那臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為104kW(141PS)，峰值扭矩達(dá)到184Nm，匹配5速手動(dòng)或4速手自一體自動(dòng)變速箱。

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● 2013款東風(fēng)日產(chǎn)驪威

　　新車看點(diǎn)：換裝CVT、售8.58-11.72萬(wàn)

　　北京時(shí)間2013年4月12日，2013款東風(fēng)日產(chǎn)驪威在北京正式上市，本次新款驪威將推出8款車型，在動(dòng)力總成上換用CVT變速箱全面代替原來(lái)的4AT，售價(jià)區(qū)間為8.58-11.72萬(wàn)。

　　此次改款是在現(xiàn)版的基礎(chǔ)上添加全套的CROSSOVER套件，更換部分包括替換了普通版上的前保險(xiǎn)杠，一體化的側(cè)面裙邊，增加車頂行李架等等，風(fēng)格有些靠近新騏達(dá)，彌補(bǔ)兩廂車應(yīng)該有的時(shí)尚。

　　新款驪威前臉最明顯的變化是中央格柵部分，由原來(lái)的平直形態(tài)改為更像新騏達(dá)的流線，此外前大燈變得更為運(yùn)動(dòng)犀利，營(yíng)造出更為年輕化的視覺(jué)效果。

　　由于只是小改款，側(cè)身的變化并不大，但全新CROSSOVER套件還是帶來(lái)不錯(cuò)的跨界效果，同時(shí)也增加了車身外部尺寸，更顯露出SUV的大氣特性。

     車尾燈的變化比較明顯，由原來(lái)的近似面包車的豎狀燈改為橫狀，尺寸也明顯加大，在燈組結(jié)構(gòu)上還是采用鹵素?zé)襞冢贿^(guò)造型上更加動(dòng)感。

　　新款驪威的中控風(fēng)格變化不大，主要是在方向盤、儀表及中控件等細(xì)節(jié)方面做了改進(jìn)。作為一款入門級(jí)的家用車，驪威的內(nèi)飾雖然中庸了些，但還是在接受的范圍，特別是做工細(xì)節(jié)方面，還是比自主品牌有優(yōu)勢(shì)。

　　2013新款驪威的自動(dòng)檔車型全系更換成與騏達(dá)一樣的CVT無(wú)級(jí)變速箱，不僅平順性上提升，在油耗方面有著更突出的表現(xiàn)，據(jù)官方資料稱，1.6L CVT版車型的百公里綜合油耗為6.1升。但由于輪胎加大，以及運(yùn)動(dòng)套件的負(fù)重，實(shí)際油耗我們還需要進(jìn)一步的測(cè)試。

　　動(dòng)力總成是此次改版驪威的最大亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)依然是HR16型，但是功率卻由原先的77Kw增幅至84Kw，數(shù)據(jù)提升了7Kw，扭矩方面肯定也有相應(yīng)的增加，對(duì)于一款重量在1.123~1.173噸的車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充裕，與之相配的則是5檔手動(dòng)與CVT變速器。 

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