全新奔馳S級(jí)插電混動(dòng)版將法蘭克福亮相

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】覺(jué)得現(xiàn)款的奔馳S400混動(dòng)版還不夠省油？不用愁，消息指奔馳將于9月的法蘭克福車展上發(fā)布一款S500 Hybrid Plus車型，采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的它能更多地依靠電力行駛，旨在追上由保時(shí)捷Panamera創(chuàng)下的D級(jí)豪華轎車最低油耗記錄。

　　保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid的碳排放量為71g/km，為該級(jí)別目前的最低，不過(guò)將很快成為過(guò)去，因?yàn)楸捡Y計(jì)算得出S500 Hybrid Plus的這個(gè)數(shù)值為70g/km，以1g的微弱優(yōu)勢(shì)勝出；而碳排放換算成油耗則是3.1L/100km，比普銳斯還低！

　　當(dāng)然，為了容納插電混動(dòng)車型特有的巨大電池組，S500 Hybrid Plus的乘坐/運(yùn)載空間就必須稍微縮點(diǎn)水了；配合純電動(dòng)模式“E-Drive”，可以讓它身上搭載的/與S400 Hybrid一樣的V6內(nèi)燃機(jī)更少地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，從而達(dá)到節(jié)油的目的。

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