新一代標(biāo)致308官圖解析 時(shí)尚務(wù)實(shí)更家用

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】標(biāo)致新一代308的官圖再次更新，可見(jiàn)標(biāo)致對(duì)于這款車型的重視。新一代標(biāo)致308大膽采用全新設(shè)計(jì)，不個(gè)性、不張揚(yáng)、不浪漫，完完全全讓一見(jiàn)到法國(guó)車就用“浪漫”來(lái)形容的人閉嘴。新一代308設(shè)計(jì)更加向家用車靠攏，我們難得看到標(biāo)致采用如此務(wù)實(shí)而又不乏時(shí)尚的設(shè)計(jì)，看來(lái)標(biāo)致對(duì)于新一代車型的定位相當(dāng)堅(jiān)決，走的就是年輕、實(shí)用的路線，沖著高爾夫7和新�？怂�而去，但又不采用“運(yùn)動(dòng)”等字眼和對(duì)手硬碰硬。新一代308還有什么過(guò)人之處？請(qǐng)速覽下文！

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● 新一代標(biāo)致308外觀：玲瓏浮凸更亮眼

LED車燈演示

● 新一代標(biāo)致308配置：緊隨潮流不落后于人

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● 內(nèi)飾：凌形元素不乏味

● 動(dòng)力：暫用現(xiàn)款動(dòng)力作參考

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 ● 新一代標(biāo)致308是EMP2的平臺(tái)的首款國(guó)產(chǎn)新車，下面就來(lái)談?wù)凟MP2平臺(tái)

EMP2平臺(tái)新車預(yù)覽：

　　在用料層面上，由于主要受力部分采用了更高強(qiáng)度鋼材，因此在保持強(qiáng)度不變的情況下可大幅降低材料使用總量，加之非主要受力區(qū)域也以鋁材取代了原本的鋼材，因此EMP2僅在平臺(tái)層面上便比上一代產(chǎn)品輕了70kg以上，預(yù)計(jì)到整車層面時(shí)這個(gè)數(shù)字可超過(guò)100kg，比得上滿滿一后備箱的行李了！這對(duì)操控性及節(jié)能都大有裨益。

　　新平臺(tái)對(duì)接的是PSA旗下符合歐VI標(biāo)準(zhǔn)的全新引擎陣列（包括THP引擎），附帶引擎自停啟功能、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、低滾阻輪胎（放心，PSA也表示新平臺(tái)的會(huì)采用大號(hào)輪圈，不必?fù)?dān)心因?yàn)楣?jié)能而導(dǎo)致車輛的外貌走下坡），平均油耗與排放可降低22%，是22%啊！

　　模塊化設(shè)計(jì)的獨(dú)特性決定了EMP2平臺(tái)的軸距、車長(zhǎng)、車寬、座位數(shù)等均可大幅度浮動(dòng)，在前懸掛統(tǒng)一使用麥弗遜式的基礎(chǔ)上，后懸掛也可在扭力梁與多連桿之間隨意選擇，可變性較高。

　　如上所述，這豐富的變化使EMP2平臺(tái)能衍生出轎車、跑車、SUV、MPV甚至輕型貨車等車型，函蓋了PSA未來(lái)幾乎所有的橫置前驅(qū)產(chǎn)品。因此，EMP2平臺(tái)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)也將成為PSA集團(tuán)的全球化平臺(tái)，位于全球的設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)部門均可根據(jù)本地市場(chǎng)需求在它之上打造出適合的車型。

　　此外，EMP2平臺(tái)還有四輪向車身四角外擴(kuò)及駕駛/乘坐姿態(tài)低矮等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，這樣的設(shè)計(jì)可以讓車輛的可用空間更大、重心更低、操控性更好，而駕駛者的路感也將更加直接，能提供比現(xiàn)有產(chǎn)品更好的駕駛體驗(yàn)。

● 說(shuō)到新一代標(biāo)致308和對(duì)手的差距，高爾夫和�？怂�都笑而不語(yǔ)。

　　新一代標(biāo)致308把同級(jí)別的�？怂购�高爾夫視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可是下表即可把其尺寸上的劣勢(shì)暴露無(wú)疑：

　　目前官方尚未透露海外版本的動(dòng)力信息，而國(guó)產(chǎn)后更加尚未透露，假設(shè)新一代標(biāo)致308依然沿用現(xiàn)款的動(dòng)力總成，那么下表即可表明新一代車型和對(duì)手們的動(dòng)力差距。我們?cè)诖诉x來(lái)三款車的中配動(dòng)力作為對(duì)比參考，其實(shí)新一代標(biāo)致308的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致將要力推的機(jī)型，不過(guò)鑒于未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)在高配車型上：

　　全文總結(jié)：

　　新一代標(biāo)致308有著脫胎換骨的變化，并于今年9月的法蘭克福車展上亮相，屆時(shí)標(biāo)致將會(huì)透露更多的產(chǎn)品信息。這款車競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)在言之尚早，國(guó)產(chǎn)后要和福克斯（兩廂）或者國(guó)產(chǎn)高爾夫7競(jìng)爭(zhēng)，也是值得關(guān)注的事情。以標(biāo)致品牌給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的印象，新一代車型將對(duì)品牌形象的提升起到幫助作用。

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