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  • 上海車展

    福克斯RS將有望直搗350PS 力壓高爾夫R

    2015-03-19 00:21:37 來源: PCauto 作者:zhutao
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      【太平洋汽車網 新車頻道】全新福克斯RS在2015日內瓦車展正式亮相,一身戎裝讓這款車霸氣十足。不過到目前為止,RS的發動機究竟能擦出多少火花讓高爾夫R俯首稱臣,目前還是未知數。根據最新的消息,前倉里這臺2.3T 發動機有望突破257kW(350PS)的大關!至少也會有突破236kW(320PS)的水準。

     Ford-Focus_RS

      目前尚無官方證實究竟該車能有多大的功力,但根據目前的消息,新車的動力應該要強過Mustang 2.3T。當然,你也不要奢望能夠得著V8的GT版本。新車全身的空氣動力學套件比福克斯ST更加激進和熱血,全身無論從哪一個角度看上去都是霸氣外露,霧燈裝飾罩區域也被擠壓出了一部分空間用于布置導風槽。

     Ford-Focus_RS

      福克斯RS配備輕量化Recaro運動座椅為標準配置,另外還可以加錢選裝桶型賽車座椅。碳纖維永遠這是增加戰斗氣息的最佳材質,福克斯RS的內飾可沒少用。多媒體娛樂方面新車還配備了SYNC系統、8英寸觸摸顯示屏、語音操作系統和10揚聲器的索尼音響。

     Ford-Focus_RS

      動力方面,全新福克斯RS將搭載剛在國內上市的Mustang EcoBoost同款的2.3T渦輪增壓發動機。之前有消息稱發動機的最大動力輸出將達到235kW(320PS)以上,而后外媒曝光的具體數據為243kW(330PS),不過上文又是一次更加接近現實的數字。傳動系統部分,這款車將使用6速手動變速箱

     Ford-Focus_RS

      驅動形式方面,第三代福克斯RS終于放棄了上代福克斯RS的FF布局,而是搭載一套全時四驅系統,不同于其他小鋼炮車型的是,這套系統最多可將70%的扭矩輸出至后橋,而在限滑差速器的作用下,這最多70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一側的后輪上;總體而言,新一代福克斯RS原廠就基本等于一臺拉力賽車了。

    引擎動力數據對比
    車型福克斯RS
    發動機2.3T EcoBoost渦輪增壓發動機
    最大功率輸出或為243kW(330PS)
    峰值扭矩暫無
    0-100km/h加速時間或為4.5s
    車型高爾夫R奧迪RS3 Sportback
    發動機2.0T高功率版渦輪增壓發動機2.5TFSI五缸渦輪增壓發動機
    最大功率輸出221kW(300PS)270kW(367PS)
    峰值扭矩380Nm465Nm
    0-100km/h加速時間4.9s4.3s
    車型奔馳A45 AMG寶馬M135i
    發動機2.0T高功率版渦輪增壓發動機直列六缸渦輪增壓發動機
    最大功率輸出265kW(360PS)235kW(320PS)
    峰值扭矩450Nm480Nm
    0-100km/h加速時間4.6s4.9s

      官稿并沒有公布全新福克斯RS的加速成績,根據外媒曝光的消息,福克斯RS的0-100km/h加速時間為4.5s。作為對比,同級別高爾夫R為4.9s,A45 AMG也僅是4.6s,唯有搭載2.5TFSI五缸渦輪增壓發動機的全新RS3達到了4.3s。

     

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