寶馬UKL前驅平臺車型解讀 為刷銷量而生

◆ UKL平臺MINI車型

　　● 第三代MINI

　　MINI和保時捷911是志同道合的好基友，二者的外觀多年來都沒啥大的革新，靠的就是那萬年不變的風騷而復古的外表在新時代吸引眼球，但技術的進步卻毋庸置疑！

MINI COOPER S

MINI COOPER

　　MINI COOPER中網3條鍍鉻橫條與MINI COOPER S運動風的蜂窩中網可以讓我們很容易地區分這兩款車，另外MINI COOPER S還在發動機蓋上挖了一個進氣口。新一代MINI外觀上亮眼的改變要數那賣萌的圓形大燈中銷魂的半圓型的LED日間行車燈。

　　內飾造型雖然都是以圓為主，但內容已經大不同。中控上的圓形已經不是速度表了，回歸正常的大屏幕。大屏幕外輪廓半圓形氛圍燈與車頭LED日間行車燈相呼應。另外，車窗升降按鈕也不在中控上了，回歸到門板處。這倆大奇葩設計終于回歸正常，可喜可賀啊。

　　● 第三代MINI五門版

　　MINI五門版與MINI相比外觀基本一樣，最大的不同就是五門的設計。MINI五門版在軸距上比三門版有所加長，新車長寬高分別為3982/1727/1425mm，軸距為2567mm，比新MINI三門版的車身長度增加161mm，高度增加11mm，軸距增加了72mm。

MINI COOPER

MINI COOPER S

　　2567mm的軸距讓全新MINI五門版的后排更加寬敞和舒適。后排座椅采用了三座設計，可進行4/6式放倒。全新MINI五門版的后備廂為278L，比全新MINI三門版車型的容積增加了67L。

　　● 第三代MINI JCW

　　第三代MINI車型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文簡稱MINI JCW)是目前UKL平臺最速車型，搭載2.0T高功率版發動機，0-100km/h的加速僅需6.1s。

　　全新的5輻輪轂殺氣十足(有17寸或18寸可選)，BREMBO的剎車系統也在提醒圍觀的群眾這是不能隨便切二擋7300就能干掉的普通貨色。

　　內飾方面，在新一代MINI COOPER的基礎上，MINI JCW主要是打造更具戰斗氣息的車內空間，包括紅色縫線的方向盤和帶有JOHN COOPER WORKS專屬標識。當然，作為運動車型，少不了的是亮騷的雙色運動座椅。

◆ 未來UKL平臺還將會出現哪些車型

　　接下來MINI品牌的全部換代車型，如CLUBMAN、COUNTRYMAN等都將基于UKL平臺打造。而寶馬品牌方面未來也會有多款車型在UKL平臺上誕生，如下一代1系，全新1系四門轎車，甚至還可能推出前驅小跑車Z2與奧迪TT競爭。

新一代MINI CLUBMAN概念車

◆ 總結

　　一直以來自詡“后驅為王”的寶馬推出前驅車是自打嘴巴？拜托，寶馬也只是一個汽車廠家，節操這東西對寶馬來說并沒什么luan用，前驅車成本更低銷量更高，資本家跟誰過不去都不會跟錢過不去啊。