【太平洋汽車網 新車頻道】近年來,意大利高端跑車品牌法拉利的主力產品以V8、V12兩種發動機為主。不過,近日菲克集團CEO馬爾喬內披露公司可能會重拾法拉利曾經的入門級品牌Dino。
可能有些網友對Dino品牌有些陌生。在歷史上,Dino是法拉利創始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)的兒子,現在每年歐洲勒芒系列賽(ELMS)的意大利分站賽道就以他們父子命名(The Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari)。當然,畢竟入門品牌也是法拉利的一部分,我們預測新車的市場定位和售價都不會低于保時捷Cayman。
Dino品牌于上世紀六十年代出現,當時恩佐·法拉利不愿降低主流車款的價格,但又希望公司產品能與德國跑車(如保時捷911)在性價比方面抗衡。在1968-1976年間,Dino車型的定價也確實低于法拉利V8、V12車款。此前,馬爾喬內曾披露未來阿爾法羅密歐部分車型將移植法拉利的六缸發動機,而目前法拉利的產品中暫時沒有六缸車型,我們不排除他所說的六缸發動機就是為Dino品牌預留的。
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