【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東京車(chē)展】區(qū)別于北美車(chē)展、日內(nèi)瓦車(chē)展、法蘭克福車(chē)展/巴黎車(chē)展這些大牌的豪門(mén)盛宴，兩年一屆的東京車(chē)展貴為擁有眾多世界一流車(chē)企的日本國(guó)內(nèi)最大的國(guó)際車(chē)展，并不是以潮水般的換代/改款新車(chē)發(fā)布為主打，各種腦洞大開(kāi)的概念車(chē)才是東京車(chē)展最大的特色。

 ● 豐田S-FR概念車(chē)

　　新車(chē)亮點(diǎn)：比86還便宜的入門(mén)后驅(qū)小跑

　　86是豐田的入門(mén)跑車(chē)，不過(guò)對(duì)于部分消費(fèi)者而言其市場(chǎng)定位或許仍有些高。日前，豐田發(fā)布了一款名為S-FR的概念小跑，該車(chē)定位低于86，如果量產(chǎn)，其售價(jià)可能更為親民。

　　這款小車(chē)采用黃/黑撞色涂裝，圓形的頭燈和橢圓形的進(jìn)氣隔柵很容易讓人聯(lián)想到玲瓏的MINI。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高3990/1695/1320mm，和目前市售兩廂車(chē)相仿。

　　座艙內(nèi)，這款采用右舵布局的小跑采用與外觀相呼應(yīng)的雙色主題，新車(chē)提供雙排共4個(gè)座椅。配置方面，S-FR配備自動(dòng)啟停和USB接口。 

　　目前，豐田尚未公布S-FR概念車(chē)的動(dòng)力信息。綜合此前的情報(bào)和其低于86的市場(chǎng)定位，新車(chē)可能搭載最大功率97kW（132PS）的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。按豐田計(jì)劃，S-FR概念車(chē)實(shí)車(chē)將于本月末開(kāi)幕的東京車(chē)展全球首發(fā)

 ● 豐田FCV Plus概念車(chē)

　　新車(chē)亮點(diǎn)：展示豐田最新的燃料電池技術(shù)

　　僅看外觀，是絕對(duì)無(wú)法將豐田FCV概念車(chē)和FCV Plus概念車(chē)聯(lián)系起來(lái)。豐田FCV的量產(chǎn)版即Mirai，但FCV Plus看樣子都不像是會(huì)有量產(chǎn)版的概念車(chē)。FCV Plus更多地只是豐田用于展示其最先進(jìn)的燃料電池技術(shù)。

　　豐田FCV Plus概念車(chē)擁有非常前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，其車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為3800×1750×1540mm，軸距3000mm。該車(chē)采用四輪兩門(mén)四座設(shè)計(jì)，車(chē)身上半部分幾乎全部為透明材質(zhì)構(gòu)成，后輪隱藏在車(chē)身之中。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，豐田FCV Plus走簡(jiǎn)約路線，摒棄了傳統(tǒng)環(huán)繞式中控臺(tái)，取而代之的是矩形方向盤(pán)以及功能較為豐富的抬頭顯示器，造型新穎的同時(shí)也增加了駕駛舒適性。

　　FCV Plus概念車(chē)搭載氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，其燃料電池組安置在兩個(gè)前輪之間，儲(chǔ)氫罐則置于車(chē)身后部。在驅(qū)動(dòng)形式方面，該車(chē)采用四輪獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)的形式，此舉也有利于提升座艙空間利用率。

 ● 雷克薩斯LF-FC概念車(chē)

　　新車(chē)亮點(diǎn)：預(yù)示下一代雷克薩斯旗艦轎車(chē)LS

　　雷克薩斯LF-FC概念車(chē)官方預(yù)告圖在近日放出，該車(chē)為下一代雷克薩斯旗艦轎車(chē)LS車(chē)型的概念版。

LF-FC概念車(chē)預(yù)告圖

　　雷克薩斯LF-FC擁有夸張的紡錘體中網(wǎng)大嘴，加入箭矢型日行燈的全LED大燈，這基本就是雷克薩斯最新的家族式臉譜。

 ● 三菱eX概念車(chē)

　　新車(chē)亮點(diǎn)：純電動(dòng)SUV概念車(chē)，未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型有望采用此技術(shù)。

　　在本屆東京車(chē)展開(kāi)幕前夕，三菱發(fā)布了一款名為eX compact crossover的概念車(chē)。該車(chē)部分技術(shù)細(xì)節(jié)預(yù)示了公司下一代EV（純電動(dòng)車(chē)）的發(fā)展方向。

　　外觀方面，三菱eX electric crossover概念車(chē)汲取MMC概念車(chē)靈感，燈組從碩大的X形隔柵向4角延伸，給人剽悍的第一印象。按三菱的說(shuō)法，新車(chē)采用Dynamic Shield（直譯過(guò)來(lái)大概是“動(dòng)態(tài)護(hù)盾”的意思）設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并融入了LED光源。來(lái)到車(chē)尾，黑色的X形面板色彩對(duì)比強(qiáng)烈，與車(chē)頭造型相互呼應(yīng)。

　　座艙內(nèi)，eX electric crossover頗有化繁為簡(jiǎn)的意思。新車(chē)采用深淺搭配的內(nèi)飾，中控鑲有大尺寸液晶顯示屏，除方向盤(pán)外全車(chē)基本找不到實(shí)體按鍵。目前，三菱尚未公布此車(chē)的動(dòng)力信息，不過(guò)表示此車(chē)的全驅(qū)純電動(dòng)動(dòng)力將預(yù)示公司下下一代EV（純電動(dòng)車(chē)）的發(fā)展方向。按三菱計(jì)劃，eX electric crossover實(shí)車(chē)將于本屆東京車(chē)展全球首發(fā)。