看點五：攻守兼?zhèn)涞陌踩?/STRONG>
安全是對于中高級轎車而言意義重大，也是消費者最為關(guān)心的性能指標之一。作為歐洲車的典型代表，MG7無論從碰撞安全，還是防撞安全，都達到了國際一流水準。
MG 7的安全性能呈現(xiàn)出三大優(yōu)勢：
第一大優(yōu)勢：創(chuàng)造標準的主被動安全配備。MG名爵7系接近歐洲NCAP五星級水平，全車三分之二采用高強度鋼材，這在中級車中極為罕見，車身多處采用變截面激光拼焊，車身曲面十分復(fù)雜，最大限度保證了車身的堅固和吸能。除了ABS+EBD、安全氣囊、隨動調(diào)節(jié)預(yù)張緊式安全帶，MG7還采用了與寶馬共同開發(fā)的車身結(jié)構(gòu)，特殊的設(shè)計方式使其更加堅固并能多級吸能，極大提高了被動安全效果。創(chuàng)新的USD雙面鍍鋅鋼板強化車身，其強度為普通鋼板的2.5倍；獨特環(huán)式前后保險桿和圓形設(shè)計的車門防撞桿是在這一外圍保障中進一步加固重要部位，從而對駕駛者形成了重點保護圈。制動系統(tǒng)除了領(lǐng)先同級別的前后通風(fēng)盤式制動外，前后四個車輪均增加了電子蹄磨損報警裝置，使剎車片因磨損而出現(xiàn)安全隱患的可能降至幾乎為零。
第二大優(yōu)勢：高科技全方位防盜。超聲波容積防盜再次創(chuàng)造同級別轎車的防盜科技含量標桿，輔助裝備包括即使盜賊切斷電源仍可報警的蓄電池防耗盜保護和只有專用工具才能打開的鎖閉式車輪螺栓，這些在中級車市首次運用的高科技立體保護裝置，使MG7成為盜車者的噩夢，使中級車市全面超越發(fā)動機加車身的傳統(tǒng)防盜時代。
第三大優(yōu)勢：綠色安全360度呵護。MG名爵把環(huán)保理解為安全的一環(huán)，正是這種超出對手的理解高度，使MG名爵的環(huán)保達到同級別中的最高水平，而這種理解正是來源于100%的歐洲標準。
看點六：優(yōu)雅品位的最新定義
作為一款具有歐洲貴族血脈的中高級轎車， MG7所擁有的不僅是一些高性能的機械總成和豪華典雅的享受設(shè)施，更重要的是，在配置的后面，是出自名門的設(shè)計理念與眾多國際團隊共同打造出的，一個符合多項工業(yè)標準和制造標準的優(yōu)秀品牌�？梢钥吹�，在MG7高貴品質(zhì)的背后，有原MGR集團的頂尖設(shè)計師擔(dān)綱設(shè)計指導(dǎo)的重任，有寶馬公司為原MGR集團裝配的400多臺先進智能機器人和生產(chǎn)流水線構(gòu)建制造的主力平臺，有全球著名零部件供應(yīng)商——西門子、博世等確保零部件的國際品質(zhì)與充足供應(yīng)，另外還有像國際最高質(zhì)量等級的TS16949作為品質(zhì)控制的絕對標準。正是因為有了這些世界級精英的組合，才最終成就了MG7的高貴品質(zhì)與信譽保證，而這才是此車入駐國內(nèi)中高級車市場的獨門絕技。
六大看點，可謂處處皆新，而明眼人也能發(fā)現(xiàn)，MG7的每一個值得稱道的看點，都不同程度超出國內(nèi)多數(shù)同級別車型。追根溯源，可以歸結(jié)到MG品牌百年歷史發(fā)展的厚重積淀。從上世紀三、四十年代開始，MG的一個重要用途是貴族化的賽車運動，對動力性能、操控性能、底盤的穩(wěn)定性與可靠性以及整車的安全性等各個方面都有著極高的要求，MG從設(shè)計到制造全面滿足了這些需求，因而在國際汽車市場上樹立了標桿，享有“頂級賽車”的聲譽。當獨門絕技的眾多賽車元素融入到MG高檔轎車的設(shè)計制造中，與同樣獨具優(yōu)勢的舒適性完美結(jié)合。比如MG7的X型雙橫臂全獨立的后懸架，在現(xiàn)階段的同類車型中處于領(lǐng)先，大眾B5帕薩特僅為半獨立懸架，升級之后的B6邁騰才趕上這一技術(shù)，而MG7早已經(jīng)過市場考驗而愈加成熟。
正是不斷追求技術(shù)的先進性，使得MG7在高技術(shù)含量的綜合性能比較中全面超出同類車型。在目前國內(nèi)中高級車市還未分出高低強弱的情況下，MG7的介入無疑會帶來一股全新的競爭態(tài)勢和全新的風(fēng)格體驗。憑借著國際品質(zhì)、高能高配以及早已耳熟能詳?shù)挠愌y(tǒng)， MG7的市場殺傷力廣受矚目。一切結(jié)果或許都要等到MG7上市之后才能揭曉，到時候，國內(nèi)中高級車市的江湖必定也是另一番景象。
