近期關(guān)于邁騰的消息鋪天蓋地，關(guān)于邁騰定價和上市后加價的傳言也是滿天飛，從2006年北京車展開始，一汽大眾帕薩特B6正式命名為邁騰，首次在國內(nèi)正式亮相，吸引了眾多媒體和公眾的關(guān)注，2007年上海車展，邁騰再次亮相，同樣受到極大關(guān)注。這款一汽大眾的旗艦車型一直被公認(rèn)為07年最值得期待的車型，在經(jīng)歷了一年多漫長的等待后，邁騰終于將于7月11日正式上市，并推出含2.0L和1.8TSI兩種發(fā)動機(jī)的7款車型。
對此我們特別對邁騰進(jìn)行一項調(diào)查，說說你的看法和想法。
邁騰源自大眾PASSAT最新的一代車型PASSAT B6，采用了德國大眾B級車最新、技術(shù)最先進(jìn)的PQ46平臺，該平臺擁有著優(yōu)秀的底盤性能調(diào)教，裝備1.8TSI汽油增壓直噴發(fā)動機(jī)，同時，邁騰配備電子停車制動系統(tǒng)EPB，使駐車更簡便，在緊急制動時能起到雙保險作用，另外還配備了奔馳E級上使用的剎車盤自動除水技術(shù)，保證涉水行車更安全，采用四輪獨立懸架設(shè)計，輕質(zhì)優(yōu)化麥弗遜式獨立懸架，后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨立懸架，保證了駕乘舒適，操控穩(wěn)定。
至于邁騰上市后的市場表現(xiàn)到底如何，我們只有拭目以待了！
