<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 上海車展

    阿爾特3款中國元素概念車 北京車展發布

    2010-04-01 18:34:04 來源: PCauto 作者:yangjunbin
    手機看


    eTAXI易的概念車

      eTAXI易的概念車

      這是一款為城市設計的電動出租車,作為都市名片穿梭于大街小巷。eTAXI易的概念車將新能源、新潮流,以及中國文化內涵的概念融入到設計中。順應追求豪華運動的趨勢,在整體上追求大氣與考究,達到中級轎車的水準。


    eTAXI易的概念車

      為了解決電動汽車續航里程短、充電時間長的問題,eTAXI易的概念車展示出電池快換系統的概念。其工作原理是依靠充電站內的快換機構,完成對電動車電池組的更換。只需90秒就可拆卸電池組,整個換裝過程大約花費5分鐘,這和通常加油的時間相差不多。


    eTAXI易的概念車

      這套系統要解決汽車如何與快換系統進行有效定位,電池組托架怎么能安全快速地換裝,電源插頭如何實現快速插接等問題。如果在大部分加油站內建立電池快換系統,將免去司機的后顧之憂。eTAXI易的概念車的充電時間為8小時,快充模式下約30分鐘,可達到80%的電池總容量。


    eTAXI易的概念車

      要滿足這些條件必須對車身結構進行較大的改動。因為電池組體積很大,重量差不多有250公斤左右。既要把它固定在車身上,還要滿足快速更換的要求,技術含量很高。這種改動必然對整車操控性和穩定性造成一定影響,因此阿爾特打算全新開發出自己的純電動車平臺。而在目前銷售的電動車中,只有日產Leaf和三菱i MiEV基于這種平臺。


    eTAXI易的概念車

      阿爾特認為要實現快換系統需要大量的電池儲備,廠商可以考慮出售不含電池的電動車,而由政府負責統一采購電池租賃給消費者。電池快換在技術上也沒有太大問題,具體實現要看投資和支持力度。

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優惠<<

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 自拍偷拍亚洲一区 | 视频一区二区三区四区在线综合网 | 亚洲Ⅴa制服丝袜一区二区三区 | 日韩欧美在线观看一区二区视频 | 午夜福利日本一区国产 | 午夜福利波多野结衣黑人网站 |