國產(chǎn)新獅跑定名“秀龍” 或于10月上市

　　據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)起亞SL將于今年10月正式上市，日前有相關(guān)渠道透露，該車正式定名“秀龍”。外觀上，新獅跑與起亞新索蘭托十分相似，家族式的進(jìn)氣格柵在前臉上有所體現(xiàn)；另一方面，新車造型更加時(shí)尚，相對(duì)現(xiàn)款獅跑偏重越野風(fēng)格的設(shè)計(jì)，起亞SL更趨向城市化風(fēng)格。現(xiàn)款獅跑與換代產(chǎn)品相結(jié)合，將進(jìn)一步提升起亞SUV的市場占有率。

　　車身尺寸方面，新車軸距達(dá)到了2640mm，比現(xiàn)款車型增加10mm，比本田CR-V長20mm，但與豐田RAV4相比仍然要短20mm，長寬高尺寸目前尚無具體數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)也將超過現(xiàn)款獅跑。

　　動(dòng)力部分，據(jù)悉起亞SL將搭載于ix35相同的Theta II 2.0L與2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率1220kW、峰值扭矩194Nm，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與最大扭矩分別為128kW與226Nm。相對(duì)于現(xiàn)款獅跑所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性均有提升。