東風(fēng)悅達(dá)起亞SL定名智跑 將于10月上市

　　近日，太平洋汽車網(wǎng)從東風(fēng)悅達(dá)起亞得到消息，即將在今年10月上市的新SUV車型起亞SL，正式確認(rèn)中文名稱——智跑。該車將與獅跑同系不同名，兩款車型同時(shí)銷售。 

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)SL的描述為“HighSportCUV”，從外形來看，SL設(shè)計(jì)得敦厚沉穩(wěn)，不見老款車型圓潤風(fēng)格。SL的前臉繼承了起亞汽車的家族式前臉，寬大的進(jìn)氣格柵配以梭形大燈的前臉組合，也的確符合虎嘯式前臉的名稱。大車門和小車窗的設(shè)計(jì)會(huì)帶給人一種高重心的視覺差，其車身整體采用了低頂流線轎跑設(shè)計(jì)。SL配備了18寸鋁合金輪轂，也給新車帶來幾分越野的硬氣感。

　　在內(nèi)飾方面SL提供了兩種顏色方案：純黑內(nèi)飾偏重運(yùn)動(dòng)感;而黑米雙色內(nèi)飾則更顯溫馨。兩款內(nèi)飾可以帶給消費(fèi)者適合自己的選擇，而無論是純黑內(nèi)飾還是黑米內(nèi)飾，都是時(shí)下非常流行的配色。高配版的起亞SL還配備了可開啟的全景玻璃天窗，與其他SUV車型的全密閉式全景天窗設(shè)計(jì)不同，開啟前半部分天窗時(shí)可以實(shí)現(xiàn)透氣功能。同時(shí)天窗的尺寸也非常大，幾乎可以一直延續(xù)到車尾，這成為了起亞SL的一大亮點(diǎn)。

　　與現(xiàn)代ix35共享車型平臺(tái)的起亞SL，在動(dòng)力布局上也采用了相同的配置。起亞SL搭載原裝進(jìn)口的起亞ThetaII系列發(fā)動(dòng)機(jī)：代號(hào)G4KD的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和G4KE的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率分別可以達(dá)到163和174馬力，并配備采用扁平液力變矩器設(shè)計(jì)的6速手自一體變速箱。在配置方面，SL配備了四驅(qū)系統(tǒng)、自動(dòng)控制大燈、一鍵式啟動(dòng)智能鑰匙、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主動(dòng)安全頭枕、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上下坡輔助控制系統(tǒng)，6安全氣囊、主動(dòng)安全頭枕、冷藏式手套箱、電動(dòng)座椅(通風(fēng)式)、空氣離子凈化、ECM后方影像等高科技配置。保證了SL在舒適性、易操性、安全性方面能夠達(dá)到不錯(cuò)的水平。

　　同為升級(jí)換名車型，同時(shí)也是競爭對(duì)手，東風(fēng)悅達(dá)起亞SL價(jià)格可能會(huì)與現(xiàn)代ix35相似，同時(shí)也能與現(xiàn)款獅跑車型的價(jià)格體系呈交錯(cuò)格局，預(yù)計(jì)會(huì)介于18-25萬元區(qū)間。如定位在此價(jià)格區(qū)間，既不會(huì)與獅跑在價(jià)格方面重疊而影響銷量，同時(shí)對(duì)比CRV和RAV4等競爭對(duì)手有又存在性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。誠然，SL可能在銷量上無法企及CRV、RAV4的高度，但通過同系車的共市的銷售，實(shí)際上是兩款車型與對(duì)手相競爭。如果SL能被市場所認(rèn)可，SL加獅跑的組合銷量也是非常可觀的。