帝豪EX7

　　帝豪EX7這款車(chē)已經(jīng)快成為車(chē)展未上市車(chē)型的明星了——多次亮相車(chē)展，卻遲遲未能上市。這款車(chē)之前的名字是全球鷹GX7，隨后由于吉利決策層對(duì)其定位的變化，又劃歸到了帝豪旗下，改名EX7。作為吉利旗下的首款SUV，它同樣已經(jīng)被人期待了很久，按照之前的傳聞，它也早該上市了。目前仍無(wú)消息說(shuō)它會(huì)在廣州車(chē)展上市，會(huì)不會(huì)繼續(xù)成為明年上海車(chē)展上的“未上市明星”，還得看吉利的新車(chē)進(jìn)程如何。　

　　帝豪EX7看起來(lái)與豐田RAV4有些相似，但實(shí)際上整車(chē)是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的。從尺寸上看，帝豪EX7的長(zhǎng)寬高為4544mm/1832mm/1671mm，軸距2660mm，基本上與RAV4相當(dāng)，外觀的大氣程度和內(nèi)部的寬敞程度，都是值得肯定的。帝豪EX7內(nèi)飾的原創(chuàng)度較高，造型和工藝也都符合帝豪的品牌定位。動(dòng)力方面，將主推吉利自主的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率102千瓦，扭矩172牛·米，不夠強(qiáng)勁但家用也夠了。

　　帝豪EX7上市后比較典型的對(duì)手將是海馬騎士、華泰圣達(dá)菲和江淮瑞鷹等城市型SUV，當(dāng)然也包括未上市的比亞迪S6，但能否獲得好的銷(xiāo)量，最后的關(guān)鍵還得看價(jià)格。等待EX7的人不少，但愿吉利在“時(shí)間和金錢(qián)”上，都不要讓期待它的人失望。