廣州車展新車盤點(diǎn)之 合資改款新車盤點(diǎn)

　　奧迪Q5將推出2.0TFSI低功率版的傳聞由來已久，原以為會在2011款上市時(shí)推出，隨后又傳聞10月份上市，但最終都沒有兌現(xiàn)。看來，奧迪是想在廣州車展上留點(diǎn)懸念，因此廣州車展上，可別忘了關(guān)注這款車的首發(fā)和上市。

　　　　低功率版的奧迪Q5將采用與同平臺車型A4L一樣的132千瓦發(fā)動機(jī)，在德國的奧迪Q5車型列表中也有相同的版本。2011款國產(chǎn)奧迪Q5上市后，變速器更換為了8AT手自一體，但在德國本土，依然是6AT和7速雙離合變速器的組合。從德國的配置看，低功率版Q5搭載的是6AT，國內(nèi)版最終會采用哪款變速器，將成為這款車最后的懸念。可以確定的是，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)仍將是這款Q5的標(biāo)配。當(dāng)然，還有一個(gè)懸念，那就是價(jià)格，能否低于35萬元，想必是很多喜歡Q5的消費(fèi)者所關(guān)心的。

改款雅閣

　　改款雅閣在北美早已上市，國內(nèi)的諜照曝光次數(shù)也不少了，但真正的廬山真面目，還得到廣州車展上才會最終揭曉。

改款雅閣

　　以目前的信息來看，改款雅閣不會給人太多的意外和驚喜，整體造型仍然會與老款一致，細(xì)節(jié)的變化也不是很明顯。因此大家更多應(yīng)該關(guān)注這款車在整體配置布局上會做出哪些調(diào)整，以及價(jià)格上是否有更大的動作。