2011款瑞麒M1正式上市 售3.88-6.08萬

    外觀增加個性車貼 更換輪轂樣式

　　瑞麒M1是一款時尚的微型車，其車型外表更多體現(xiàn)了可愛風(fēng)格，大尺寸的一體式大燈搭配細長且?guī)Щ《鹊那斑M氣格柵構(gòu)成了瑞麒M1的前臉，營造出笑臉一般的風(fēng)格，一體式保險杠也是一般的圓潤造型。

　　瑞麒M1車身側(cè)面的上下兩條腰線使得其車身造型在可愛風(fēng)格上增加了幾分力量感，而新款車型還在車身側(cè)面前后車門增加了更為風(fēng)格化的車身彩貼，此項變動也是使瑞麒M1從整體氣質(zhì)上更符合其“彩色斑馬”的形象。同時，新車輪轂也改變了樣式，新輪轂為7輻鋼圈輪轂，比老款提升了檔次感。

　　在內(nèi)飾方面，2011款瑞麒M1則是完全沒有變化，無論是頗具創(chuàng)意的空調(diào)面板還是略顯不清晰的儀表盤都得以保存。畢竟新車只是小改款車型，而此次升級的主旋律還是--動力總成。

　　新車享受3000元節(jié)能惠民補貼 彌補價格劣勢

　　對于老款瑞麒M1，其動力總成存在著自身的問題：由于其老款發(fā)動機油耗偏高，不能享受國家給予的3000元節(jié)能惠民補貼。對于自主品牌的微型車來說，價格優(yōu)勢往往是影響銷量的重要因素，而對于一款售價4、5萬的車型來說，3000元的優(yōu)惠可以算是相當(dāng)大的一個折扣了。損失了這部分優(yōu)惠，對于瑞麒M1的沖擊是可想而知的。

　　為改變劣勢，新款瑞麒M1搭載了一款全新的三缸發(fā)動機。通過新老款動力對比，我們能從數(shù)據(jù)上發(fā)現(xiàn)，新款的三缸發(fā)動機在動力上并不比老款的四缸發(fā)動機差，2011款瑞麒M1的最大功率甚至還略高于老款，而實際上總體動力水平幾乎可以說是相差無幾。值得注意的是新款油耗水平明顯低于老款，2011款瑞麒M1也是藉此獲得了3000元的節(jié)能惠民補貼，雖然沒有提升多大優(yōu)勢，但至少是彌補了價格上的劣勢。