主打運動范 8款明年上市的日系新車一覽

本田2款新車國產

　　1.本田兩廂版思域國產

　　全新一代歐版思域為一款五門兩廂掀背版車型，該車采用了空氣動力學的流線型設計，前擾流板進行了下調，尾翼也進行了優化設計，此外該車的16/17英寸合金輪轂凸顯出運動氣質。

　　為了追求更加完美的動力表現以及行駛穩定性，全新歐版思域的寬度縮短了20mm，高度下降了10mm。國外媒體報道，歐版思域的后備箱容積達到了470升。

　　全新歐版思域的內飾更傾向于駕駛者，中控臺由軟塑料材質組成，中央配有觸摸液晶顯示屏，以及藍牙連接系統，三幅式的方向盤經過重新設計更顯動感。此外，隔音材料的使用讓車內靜音效果明顯。

　　歐洲市場的兩廂版思域提供1.4升、1.8升和2.2升(柴油)等多種動力系統，但國產車型采用何種動力還不得而知。但筆者推算，新車很可能會采用與現款三廂車型相同的1.8L和2.0L發動機。據悉，該車將會以進口后國產的方式由廣汽本田的銷售渠道進入中國市場。果您想了解更多信息請點擊進入《推兩廂車型 歐版思域有望進口中國市場》

　　2.本田Elysion國產

　　2011年11月21日廣州車展，本田發布了一款國內的全新車型—高端MPV 本田Elysion。該款車是本田的豪華MPV將于明年下半年國產，，其主要競爭對手就是豐田的埃爾法和日產的貴士。

　　新車的前臉和目前我們在國內看到的任何一款本田車在設計風格上均有不同，盾形的鍍鉻進氣格柵圖吃了這款車的高端干以及商務氣息。配合傳統的四邊形遠近光氙氣大燈，顯得格外的穩重大氣。

　　當我們把視線轉移到側面，則會感覺到本田Elysion的MPV設計典型得已經不能再典型了，飽滿的車艙設計以及長長的后懸，一切均是為了提升車內空間而生。后門把手的設計也獨具匠心，給人感覺很像那些對開門的老爺車。

　　本田Elysion的內飾也依然中規中矩感覺很商務，而且多少給人一些豪華感。不過這或許并不是本田想要帶給大家的，從中央大尺寸彩屏和立體感十足的儀表板推斷，該車應該是一輛充滿科技感的MPV。

　　目前，廠家并未發布有關動力的詳細信息。我們從日本官網了解到，海外版Elysion采用2.4升直噴四缸發動機以及3.0V6 VCM發動機。鑒于這兩款發動機都未使用在國產車型，并且該車定位高于廣州本田的奧德賽，我們猜測該車首推車型可能會才用哥詩圖使用的3.5升V6電噴VCM發動機。與發動機搭配的仍將是那款技術不很先進但是十分可靠的平行軸式5速自動變速箱。如果您想了解更多信息請點擊進入《廣州車展國內首發 解讀東風本田Elysion》