納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.8萬元
● 動力：2.2T發(fā)動機匹配5速手自一體變速箱
納智捷MASTER CEO搭載的是與納智捷大7 SUV車型相同的2.2T發(fā)動機，最大輸出功率129kW(175PS)，最大扭矩280N·m，傳動部分匹配的是5速手自一體變速箱。
納智捷MASTER CEO前懸采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸采用扭力梁式半獨立懸掛。這樣的組合和GL8一致，實際體驗還需要我們進一步的試駕才能下結(jié)論。
● 競爭力對比分析：
目前國內(nèi)的MPV市場也漸漸火熱起來，隨著東本艾力紳在國內(nèi)上市，MPV市場上的車型漸漸火熱起來，車型也得到豐富。那么在如此多的MPV中，納智捷Master CEO處于怎么樣的位置？
尺寸上，納智捷Master CEO無論是長、寬還是高度，甚至是軸距，在這四款車里頭都沒有一項處于拔尖的位置，從數(shù)據(jù)上掂量的話，納智捷CEO的車身尺寸處于中等的水平。
| 尺寸參數(shù) | 納智捷CEO | 本田艾力紳 | 別克GL8 | 大眾夏朗 |
| 車長（mm） | 4845 | 4935 | 5256 | 4854 |
| 車寬（mm） | 1876 | 1845 | 1878 | 1904 |
| 車高（mm） | 1768 | 1805 | 1800 | 1753 |
| 軸距（mm） | 2910 | 2900 | 3088 | 2919 |
而在動力方面，對于MPV車型來說動力當然不能太差，最主要是平穩(wěn)舒適，通過下表的主要動力數(shù)據(jù)可參考得知，四款車中以大眾夏朗的動力數(shù)據(jù)比較占優(yōu)，而納智捷Master CEO也依舊處于中等的水平，甚至油耗偏高也會留給消費者不好的印象。
| 納智捷Master CEO 與同級別車型主推動力對比 | ||||
| 車型 | 納智捷Master CEO | 東風本田艾力紳2.4 自動尊貴版 | 別克GL8 2.4 LT 豪華商務(wù)行政版 | 大眾夏朗2.0T豪華型 |
| 價格 | 39.8萬 | 31.98萬 | 32.8萬 | 40.98萬 |
| 發(fā)動機排量 | 2.2T | 2.4L L4 | 2.4L L4 | 2.0T |
| 最大功率 | 129kW(175PS) | 133kW(181PS) | 123kW(167PS) | 147kW(200PS) |
| 最大扭矩 | 275Nm | 202Nm | 225Nm | 280Nm |
| 變速箱類型 | 5速手自一體變速箱 | 5擋自動 | 6擋手自一體 | 6擋雙離合變速器 |
| 百公里油耗 | 11.3L | 9.4L | 10.4L | 8.3L |
編輯總結(jié)：
單從數(shù)據(jù)上看，納智捷Master CEO確實沒有太多亮點，但配置方面給人深刻的印象，這點比較符合“高端商務(wù)座駕”的定位。動力方面沿用納智捷大7 SUV上的動力總成，算是夠用。以這樣的配置來說，價格也定得還算合理。總的說來，納智捷Master CEO的出現(xiàn)給中端MPV市場多一個選擇。
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