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  • 上海車展

    9月25日上市 進口高爾夫Cross車型解讀

    2011-09-06 19:27:46 來源: PCauto 作者:劉明輝
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    1外觀具有跨界車型特點鮮明回頂部

      [太平洋汽車網 新車頻道]大眾Cross Golf將會于9月25日,以進口的形式國內上市。新車將有望搭載1.4T發動機,預計售價23萬元起。而Cross Golf究竟有哪些優勢與不足?下面筆者就以海外版Cross Golf為參考依據,為您做詳細的車型圖解。

    Cross Golf

    一、外觀:跨界車型特點鮮明

    CrossGolf

      大眾Cross Golf采用了家族式前臉設計,并融入了堅固、硬朗的前保險杠。而前臉底部的大面積散熱器格柵,在保證充分散熱的同時,體現了跨界車型低調中略帶豪放的特點。

      尺寸方面,Cross Golf長寬高分別為4221mm×1776mm×1645mm,軸距為2578mm,相比普通高爾夫,Cross Golf車身要更高一些,車內空間更為寬敞。而車身顏色方面,Cross Golf在國外共有糖果白、聯合灰、反射銀、炫清藍、艾瑪紅、深黑六種顏色可供選擇。如果您想了解CrossGolf上市信息,請點擊《進口高爾夫cross/旅行版 9月25日上市》

    高爾夫Cross

      Cross Golf的大燈設計與國產高爾夫完全不同,整體感覺更為方正,尤其是引擎蓋邊角曲線的改變,使得大燈面積有所增加。當然,Cross Golf的這種變化,也仍然是以大眾家族性特征為基準的。

    高爾夫Cross

      作為Cross跨界車型,車頂行李架成為了這類車型標志性的配件之一,它不僅具有一定的實用價值,而且視覺感受更為硬派。

    CrossGolf 大眾途觀
    CrossGolf             上海大眾途觀

      Cross Golf尾部設計有點小號途觀的味道,尤其是圓潤的整體線條設計,很難讓人再看到我們印象中的高爾夫影子。

    高爾夫Cross
    尾燈與現款高爾夫存在不同(尾燈與途觀很像)

      CrossGolf尾燈設計有別于現款高爾夫。首先,尾燈形狀更為緊湊,而且造型也具有較大的改變。之所以采用這樣的設計,很可能是為了迎合尾部的圓潤造型。

    高爾夫Cross

      Cross Golf配備了17英寸五幅鋁合金輪轂,看上去具有強烈的動感與視覺沖擊力。當然,進口Cross Golf很可能會在細節方面稍作改動,比如采用甲殼蟲的17英寸輪轂。

    高爾夫Cross

      如果您想了解高爾夫旅行版的相關內容,您可以點擊:《今年9月上市 進口大眾高爾夫旅行車圖解》

    2可能匹配1.4雙增壓+7速DSG回頂部

    內飾:具有途觀內飾的影子

    高爾夫Cross
    Cross Golf內飾

     Golf
    途觀內飾               高爾夫6內飾

      作為一款跨界車型,Cross Golf采用了與上海大眾途觀相同的內飾設計,這與現款國產高爾夫有很大的不同。此外,從Cross Golf的官方圖來看看,這款車采用了與寶來相同的老款門板設計,這點與高爾夫、途觀存在區別。但Cross Golf車型比高爾夫6代多了金屬踏板

      筆者認為,進口后的Cross Golf很可能會在內飾方面稍作改動,首當其沖的就是采用與現款高爾夫相同的門板設計。

    Cross Golf Cross Golf

      細節方面,Cross Golf仍然采用了目前常見的三幅式多功能方向盤和7速DSG變速器,與現款高爾夫6代的外觀和功能完全相同。一成不變的設計讓人容易接受,但又缺乏一些新鮮感。

    高爾夫Cross

      國外版Cross Golf采用了黑白配色的雙色座椅,軟墊和靠背“蜂窩”座套包裹性比較好,在黑色外側座椅襯托之下,盡顯這款車的運動氣息。另外,作為一款跨界車型來說,Cross Golf的儲物空間設計還是比較不錯的。當后排座椅自由放倒后,后備箱空間會從540升飆升至1450升的存儲量。

    動力:可能會采用1.4TSI雙增壓發動機+7速DSG變速

    動力總成
     
    海外Cross Golf
    尚酷
    排量
    1.4TSI
    1.4TSI
    最大功率
    118kW/5800rpm
    118kW/5800rpm
    最大扭矩
    240N.m/1500-4500rpm
    240N.m/1500-4500rpm
    變速箱
    7擋雙離合
    7擋雙離合

     

    制表 太平洋汽車網 2011-9-6  

      動力總成方面,國外Cross Golf采用了1.4雙增壓發動機與7速雙離合變速箱,這樣的動力與進口尚酷完全相同。

      筆者認為進口Cross Golf同樣會采用這樣的動力總成,這主要是因為Cross Golf作為進口車型,它的價格很可能會與國產高爾夫GTI持平。所以在排量相對偏低的情況下(高爾夫GTI排量為2.0TSI),Cross Golf一方面主打進口車型,另外就是1.4雙增壓發動機這一亮點配置。

      總結:進口CrossGolf將于9月25日上市,售價可能要超過23萬元,這將會與目前國產高爾夫GTI價格持平。筆者認為Cross Golf與國產高爾夫GTI的用戶群體并不沖突。因為兩款車具有截然相反的定位,國產高爾夫GTI追求動力與駕駛樂趣,Cross Golf追求進口品質與1.4雙增壓發動機的原汁原味,再加上跨界車型的外觀設計,都會成為打造差異化與產品亮點的利器。

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